Sør-Korea – morgenstillhetens landder teknologi møter tradisjon og en spennende samtidskultur
Høydepunkter
- Det koreanske kjøkkenet
- Den historiske hovedstaden Gyeongju
- Den dynamiske smeltedigelen Busan
- Det koreanske kjøkkenet
- Den historiske hovedstaden Gyeongju
Resefakta
Land: Sør-Korea
Reisetype:
Reiselengde: 11 dager
Størrelse på gruppen: 11-26 personer
Innreisekrav: Nei
Avreise
| Dato | Flyinfo | Reiselengde | Reise | Avreisested | Pris | Plass igjen | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21.10.2026 |
FlyginformationAlle tider som vises er lokale.
Avreise
Fra
Destination
Avreise
Tid
Ankomst
Tid
Flyselskap og flynummer
Oslo
Helsinki
2026-10-21
12:50
2026-10-21
15:15
Finnair, 914
Helsinki
Seoul
2026-10-21
17:30
2026-10-22
11:20
Finnair, 041
Hjemreise
Fra
Destination
Avreise
Tid
Ankomst
Tid
Flyselskap og flynummer
Seoul
Helsinki
2026-10-31
23:00
2026-11-01
05:40
Finnair, 042
Helsinki
Oslo
2026-11-01
07:05
2026-11-01
07:40
Finnair, 911
|
12 dager | Sør-Korea – morgenstillhetens land | Oslo | 51 390 SEK | 6 st | Bestill |
| 11.4.2027 | 12 dager | Sør-Korea – morgenstillhetens land | Oslo | 56 950 SEK | 6 st | Bestill | |
| 27.10.2027 | 12 dager | Sør-Korea – morgenstillhetens land | Oslo | 56 850 SEK | 6 st | Bestill |
Inkludert i alle våre reiser
- TEMAs reiseledere
- Nøye utvalgte fly & hotell
- Utvalgte måltider
- Inngangsbilletter ifølge program
- Sikkerhet gjennom reisegaranti
- Komfortabel gruppestørrelse
Dagsprogram
Höstprogram 2026
Dag 1 Avreise fra SkandinaviaAvreise fra Skandinavia med fly mot Sør-Korea. Under reisen er det tid til å hvile før møtet med Seoul, en av Asias mest dynamiske hovedsteder, der palasser, markeder, moderne bydeler og koreansk hverdagskultur ligger side om side.
Måltider om bord i henhold til flyselskapets servering.
Dag 2 Ankomst til Seoul
Ankomst til Incheon International Airport utenfor Seoul. I ankomsthallen møter vi TEMAs reiseleder med et rødt TEMA-skilt og fortsetter deretter med buss inn mot den sørkoreanske hovedstaden. Allerede under kjøreturen får vi et første inntrykk av det moderne Korea, der høye boligkomplekser, brede trafikkårer og velordnet infrastruktur rammer inn hverdagen.
Vi gjør et første stopp ved Gwanghwamun Square, et av Seouls mest symbolske byrom. Plassen ligger ved den brede paradegaten Sejong-daero og forbindes med hovedporten til Gyeongbokgung-palasset i nord. Her står statuene av kong Sejong, som skapte det koreanske alfabetet hangul på 1400-tallet, og admiral Yi Sun-sin, en av landets mest hyllede historiske skikkelser. Deretter fortsetter vi til hotellet for innsjekk og en rolig første kveld i Seoul.
Avhengig av flyets ankomsttid inngår enten lunsj eller middag denne dagen.
Dagens distanse: cirka 60 kilometer.
Måltider: [L] eller [M]
Dag 3 Seoul, Korean Folk Village og Suwons festning
Etter frokost reiser vi sørover mot Korean Folk Village, et friluftsmuseum som gir en levende introduksjon til Koreas tradisjonelle byggeskikk, håndverk og hverdagsliv. Her finnes gårdsmiljøer, bolighus og verksteder som viser hvordan livet kunne arte seg under Joseon-dynastiet, den lange epoken som preget Korea fra slutten av 1300-tallet til begynnelsen av 1900-tallet. Miljøene gir også et tydelig bilde av det eldre koreanske samfunnets hierarkier, fra enkle bondegårder til mer velstående husholdninger.
Vi fortsetter til Suwon og den godt bevarte festningen Hwaseong, oppført på slutten av 1700-tallet under kong Jeongjo. Festningen ble bygget både som forsvarsanlegg og som en hyllest til kongens far, kronprins Sado. Murene, portene og vakttårnene vitner om avansert ingeniørkunst for sin tid, med impulser fra både koreansk og vestlig byggeteknikk. Hwaseong er oppført på Unescos verdensarvliste og regnes som et av landets fremste historiske byggverk.
Tilbake i Seoul besøker vi COEX Mall, et av byens store shopping- og underholdningskomplekser. Her ligger også Starfield Library, et offentlig bibliotek og møtested med høye bokhyller som strekker seg flere etasjer opp. Stedet har blitt et av Seouls mest fotograferte moderne byrom og viser hvordan shopping, kultur og offentlige rom ofte flyter sammen i dagens Seoul.
Dagens distanse: cirka 100 kilometer.
Måltider: [F.L]
Dag 4 Seoul, Koreakrigets historie og DMZ
Dagen vies til Koreahalvøyas moderne historie. Vi begynner med et besøk på Korean War Memorial Museum, der utstillingene gir bakgrunn til Koreakrigen 1950–1953 og delingen som fortsatt preger forholdet mellom Nord- og Sør-Korea. Museet løfter også frem krigens internasjonale dimensjon, der tropper fra flere land deltok under FN-flagg.
Deretter fortsetter vi mot DMZ, den demilitariserte sonen mellom Sør- og Nord-Korea. Sonen ble opprettet etter våpenhvilen i 1953 og strekker seg tvers over Koreahalvøya. Til tross for navnet er området sterkt militært kontrollert, og besøket gjennomføres etter lokale myndigheters regler og tider. Programmet kan påvirkes av sikkerhetssituasjonen, vær eller militære beslutninger. DMZ kan stenges på kort varsel, noen ganger uten forhåndsinformasjon. Dersom besøket ikke kan gjennomføres, erstattes det av et alternativt program i Seoul.
Den ordinære ruten omfatter Imjingak, den tredje infiltrasjonstunnelen, Dora-observatoriet og Unification Village. Imjingak er et minnested med sterk symbolsk betydning for familier som ble splittet etter Koreakrigen. Den tredje infiltrasjonstunnelen ble oppdaget i 1978 og er en av flere tunneler som er funnet under grenseområdet. Fra Dora-observatoriet får man, ved god sikt, et tydelig inntrykk av grenselandskapet og den delte halvøya.
DMZ er et av reisens mest tankevekkende besøk, men også et av de mest regulerte. Pass må medbringes, og ruten kan endres på kort varsel.
Dagens distanse: cirka 120 kilometer.
Måltider: [F.L]
Dag 5 Kongelige Seoul, Bukchon, Insadong og Gwangjang Market
I dag oppdager vi flere av Seouls klassiske severdigheter. Vi passerer Det blå huset, Sør-Koreas tidligere presidentresidens, før vi besøker Gyeongbokgung-palasset. Palasset ble grunnlagt i 1395 og var det viktigste kongelige palasset under Joseon-dynastiet. Det ble delvis ødelagt under japanske invasjoner på 1500-tallet og er senere restaurert i flere etapper. Med sine porter, gårdsrom og paviljonger gir området et tydelig bilde av den konfucianske ordenen som lenge preget hofflivet.
Vi fortsetter til National Folk Museum, der Koreas tradisjoner, høytider og hverdagsliv presenteres gjennom gjenstander, miljøer og fortellinger. Her får vi en god bakgrunn til koreanske familiestrukturer, årstidsritualer og jordbrukssamfunnet som lå til grunn for mye av landets eldre kultur.
Deretter går vi gjennom Bukchon Hanok Village, et av Seouls best bevarte eldre boligområder. Her slynger smale smug seg mellom tradisjonelle koreanske trehus, hanok, med tegltak, gårdsrom og tredetaljer. Området lå historisk mellom de kongelige palassene Gyeongbokgung og Changdeokgung og var tidligere bebodd av embetsmenn og andre høyere samfunnsgrupper.
Dagen fortsetter i Insadong, en bydel kjent for antikviteter, tehus, kalligrafi, håndverk og små butikker med koreansk design. Vi avrunder ved Gwangjang Market, et av Seouls eldste og mest kjente matmarkeder. Her møtes nudler, pannekaker, dumplings, risretter og fermenterte smaker i et miljø som er både folkelig og intenst.
Om kvelden ser vi Nanta, en ordløs forestilling i Myeongdong der musikk, rytme, komikk og matlaging møtes på scenen. Forestillingen bygger på slagverk, fysisk komikk og kjøkkenmiljø, noe som gjør at den fungerer uansett språk.
Dagens distanse: cirka 40 kilometer.
Måltider: [F.L]
Dag 6 Seoul, moderne design og tid på egen hånd
Etter frokost besøker vi Hyundai Motorstudio Goyang, et moderne opplevelsessenter der bilindustri, teknologi og koreansk innovasjonskultur presenteres på en lett tilgjengelig måte. Besøket gir en annen side av Sør-Korea enn palasser og templer, og viser hvor sterkt landet forbindes med design, produksjon og teknologisk utvikling. Hyundai er også en del av fortellingen om Sør-Koreas raske økonomiske utvikling etter Koreakrigen, fra fattig jordbruksland til høyteknologisk industrinasjon.
Vi fortsetter til Dongdaemun Design Plaza, ofte forkortet DDP. Den bølgende bygningen, tegnet av Zaha Hadid, har blitt et av Seouls mest gjenkjennelige moderne landemerker. Området rundt Dongdaemun har lenge vært forbundet med tekstilhandel, mote og nattåpne markeder, og DDP binder sammen det eldre handelsmiljøet med samtidsarkitektur, utstillinger og design.
Etter programmet er det tid på egen hånd. Bruk gjerne tiden til å utforske Seoul i eget tempo, kanskje med et besøk i Myeongdong, en kopp kaffe i et av byens mange kafémiljøer eller en spasertur langs Cheonggyecheon, det restaurerte vassdraget gjennom sentrale Seoul. Cheonggyecheon var lenge dekket av trafikkveier, men ble åpnet igjen som byrom på 2000-tallet og er i dag et tydelig eksempel på Seouls urbane fornyelse.
Dagens distanse: cirka 80 kilometer.
Måltider: [F.L]
Dag 7 Med hurtigtog til Busan
I dag forlater vi Seoul og reiser med KTX, Sør-Koreas hurtigtog, sørover mot Busan. Togreisen gir et godt bilde av landets moderne infrastruktur og de tett befolkede landskapene mellom hovedstaden og Koreas sørkyst. KTX-nettet har hatt stor betydning for hvor raskt man i dag kan forflytte seg mellom landets større byer.
Ved ankomst til Busan møter vi havnebyen som med sin beliggenhet ved havet har en annen rytme enn Seoul. Busan er Sør-Koreas nest største by og landets viktigste havn, med handel, fiske, strender og kystfjell som tydelige innslag i bybildet.
Vi besøker Haeundae Beach, Busans mest kjente strand og et populært område for både lokalbefolkning og besøkende. Deretter fortsetter vi til Busan Tower, der utsikten gir oversikt over byens havn, broer og kystnære bebyggelse. Om kvelden samles vi til en felles middag i Busan.
Dagens distanse: cirka 325 kilometer med tog samt lokale transporter i Busan.
Måltider: [F.M]
Dag 8 Busan med kulturby, fiskemarked og kystutsikt
Dagen vies til Busan, Sør-Koreas nest største by og landets viktigste havn. Vi begynner i Gamcheon Culture Village, et fargerikt område bygget i skråningene over byen. Opprinnelig vokste kvartalene frem som enkle boligområder for mennesker som søkte seg til Busan under og etter Koreakrigen. I dag er Gamcheon kjent for sine malte fasader, smug, utsiktspunkter og små gallerier, men under overflaten finnes også en viktig del av byens sosiale historie.
Vi fortsetter til Jagalchi Fish Market, Koreas største fiskemarked. Her blir Busans forbindelse til havet tydelig, med fisk, skalldyr og andre sjøprodukter på rekke og rad. Markedet ligger nær havnen og har lenge vært et sentralt sted for byens handel og matkultur.
Deretter besøker vi UN Peace Memorial, som løfter frem Koreakrigens internasjonale dimensjon og minnet om soldatene som deltok under FN-flagg. Besøket gir et utfyllende perspektiv til møtet med DMZ og Koreakrigens historie.
Dagen avsluttes ved Oryukdo Skywalk, der en glassplattform strekker seg ut over klippene og havet. Navnet Oryukdo betyr omtrent «fem eller seks øyer», ettersom antallet synlige øyer kan oppfattes forskjellig avhengig av tidevann og vinkel. Ved klart vær er utsikten over kystlinjen og det åpne havet svært fin.
Dagens distanse: cirka 60 kilometer.
Måltider: [F.L]
Dag 9 Gyeongju, Koreas historiske hjerte
Etter frokost reiser vi til Gyeongju, ofte kalt «museet uten vegger». Byen var hovedstad i det gamle Silla-riket, som i nesten tusen år spilte en sentral rolle i Koreas historie. Her finnes templer, gravhauger, steinpagoder og arkeologiske miljøer som forteller om en av landets viktigste kulturelle epoker.
Vi besøker Bulguksa, et av Koreas mest betydningsfulle buddhistiske templer og oppført på Unescos verdensarvliste. Tempelet ble anlagt i Silla-perioden og er kjent for sine steinterrasser, pagoder og harmoniske plassering i landskapet. Deretter fortsetter vi til Seokguram-grotten, der en sittende Buddhastatue skuer ut mot havet fra en granittgrotte på fjellet Tohamsan. Også Seokguram er oppført på Unescos verdensarvliste og regnes som et av den koreanske buddhismens fremste kunsthistoriske uttrykk.
I løpet av dagen besøker vi også National Gyeongju Museum, der funn fra Silla-riket gir fordypning til stedene vi ser under dagen. Vi fortsetter til gravområdet Daereungwon med Cheonmachong-graven, der kongelige gravhauger viser hvordan Sillas elite ble gravlagt med smykker, våpen og seremonielle gjenstander. Ved Cheomseongdae ser vi et av Asias eldste astronomiske observatorier, bygget i stein på 600-tallet.
Dagen avsluttes ved Donggung og Wolji, den tidligere kongelige palassdammen. Anlegget ble brukt ved banketter og seremonier under Silla-perioden, og paviljongene som speiler seg i vannet gir en tydelig følelse av Gyeongjus historiske tyngde.
Etter besøkene returnerer vi til Busan.
Dagens distanse: cirka 220 kilometer.
Måltider: [F.L]
Dag 10 Busan til Seoul, Gangnam og avskjedsmiddag
Etter frokost reiser vi med KTX tilbake til Seoul. Om bord serveres en enklere lunsj i form av smørbrød og drikke. Ved ankomst fortsetter vi til Gangnam, en av hovedstadens mest kjente bydeler og et tydelig eksempel på det moderne Sør-Korea, med brede avenyer, kontorbygg, shopping og fornøyelsesliv. Gangnam har blitt et internasjonalt begrep, men er også et av Seouls viktigste områder for næringsliv, konsum, utdanning og populærkultur.
Vi besøker deretter LOTTE World Tower, en av verdens høyeste bygninger. Tårnet er 555 meter høyt og har 123 etasjer. Fra Seoul Sky Observatory får vi, ved klart vær, vidstrakt utsikt over byens høyhus, Han-elven og fjellene i horisonten. Det blir også tid til shopping i tilknytning til komplekset.
Om kvelden samles vi til avskjedsmiddag på en restaurant ved Sevit Island, et moderne restaurant- og fornøyelsesområde ved Han-elven. Området består av flytende bygninger og gangstråk ved vannet, og blir en passende avslutning på reisen med kveldslys, elvelandskap og bysilhuett.
Dagens distanse: cirka 325 kilometer med tog samt lokale transporter i Seoul.
Måltider: [F.L.M]
Dag 11 Hjemreise fra Seoul
Etter frokost er det transport til flyplassen for hjemreise fra Sør-Korea. Vi forlater Seoul med inntrykk av et land der historie, teknologi, mattradisjoner og samtid ligger uvanlig tett på hverandre.
Måltider: [F] samt måltider om bord i henhold til flyselskapets servering.
[F]=Frokost [L]=Lunsj [M]=Middag
* Programmet kan bli justert avhengig av flytider, lokale åpningstider, trafikkforhold og myndighetsbeslutninger. Utflukter og besøk kan derfor gjennomføres i en annen rekkefølge eller flyttes til andre dager enn det som er angitt i dagsprogrammet.
* Tider og rekkefølge er foreløpige. TEMA og den lokale arrangøren forbeholder seg retten til å tilpasse programmet slik at reisen kan gjennomføres på best mulig måte ut fra lokale forhold.
Dagsprogram
Sør-Korea 2027 – 12 dager
Dag 1 Skandinavia – Seoul
Avreise fra Skandinavia med fly til Sør-Koreas hovedstad Seoul. Under nattflyvningen østover venter et land der mer enn tusen år gamle kongedømmer, konfucianske lærdomstradisjoner og buddhistiske tempelmiljøer møter høyhastighetstog, samtidsarkitektur og en av Asias mest dynamiske urbane kulturer.
Måltider: Måltider om bord i henhold til flyselskapets servering.
Dag 2 Ankomst til Seoul – byen sett fra Namsan-fjellet
Etter ankomst til Incheon International Airport venter transfer inn til Seoul, en hovedstad med en historie som strekker seg langt bortenfor dagens skyskrapere, digitale samfunn og internasjonale populærkultur. Seoul ble politisk sentrum under Joseon-dynastiet, som ble grunnlagt i 1392 og i mer enn fem hundre år formet Koreas forvaltning, bybilde, hoffkultur og konfucianske samfunnsorden. Fremdeles ligger de kongelige palassene som historiske tyngdepunkter i byens sentrale deler, samtidig som moderne bydeler brer seg ut langs begge sider av Han-elven.
Reisens første møte med byen skjer fra Namsan, fjellet som reiser seg midt i Seoul. Her ligger N Seoul Tower, et velkjent utsiktspunkt med utsyn over hovedstadens tette bylandskap. Fra høyden blir Seouls geografi tydelig: fjellene som omgir byen, elven som lenge fungerte som transportåre og grense i byutviklingen, samt de mange bydelene som har vokst sammen til en storby med omkring ti millioner innbyggere i selve kommunen.
Turen opp skjer etter planen med taubane. Ved kraftig vind, teknisk vedlikehold eller lange ventetider kan transporten erstattes med buss opp mot tårnområdet. Utsikten gir en orientering før de kommende dagene: de eldre palasskvartalene i nord, de kommersielle områdene i sentrum og den moderne storbyen som har blitt bærer av Sør-Koreas raske forvandling etter ødeleggelsene under Koreakrigen.
Dagens måltid blir et første møte med det koreanske kjøkkenet gjennom bulgogi, tynt skåret marinert kjøtt som grilles eller stekes og serveres sammen med ris og ulike tilbehør. Retten gjenspeiler det koreanske måltidets karakter, der flere smaker og små serveringer spiller sammen snarere enn å følge en strengt europeisk rekkefølge.
Innkvartering på hotell i Dongdaemun-området, en bydel der eldre markedstradisjoner i dag eksisterer side om side med design, handel og moderne arkitektur.
Overnatting: Novotel Ambassador Dongdaemun eller tilsvarende hotell.
Måltider: [L] eller [M], avhengig av ankomsttid.
Dag 3 Seoul og Goyang – teknologi, design og markedsliv
Dagens program beveger seg mellom tre uttrykk for det moderne Sør-Korea: industriens innovasjonskraft, Seouls internasjonale arkitektur og markedslivets betydelig eldre rytme.
Turen går først til Hyundai Motorstudio i Goyang, et besøkssenter som presenterer bilindustri, formgivning og teknologisk utvikling. Besøket gir en sammenheng til Sør-Koreas økonomiske forvandling. Etter slutten på Koreakrigen i 1953 tilhørte landet verdens fattigere økonomier. I tiårene som fulgte, ble det bygget opp en sterk eksportindustri, der selskaper innen bilindustri, skipsbygging, elektronikk og senere digital teknologi fikk avgjørende betydning. Utviklingen omtales ofte som «mirakelet ved Han-elven», men bak uttrykket ligger også lange arbeidsdager, statsstyrt industrialisering og betydelige sosiale endringer. Dagens Sør-Korea er et høyteknologisk samfunn, samtidig preget av spørsmål om utdanningspress, demografi og balansen mellom tradisjon og modernitet.
Tilbake i Seoul venter Dongdaemun Design Plaza, vanligvis forkortet DDP. Bygningen ble tegnet av den irakisk-britiske arkitekten Zaha Hadid og åpnet i 2014. De bølgende metallfasadene og de organiske formene bryter med forestillingen om monumenter som lukkede og symmetriske bygninger. Stedet har dessuten en historisk undertone: området lå tidligere nær Seouls bymur og Dongdaemun, «den store østporten», mens dagens DDP er blitt en arena for design, mote, utstillinger og urbane arrangementer.
Kontrasten blir tydelig på Gwangjang Market, et av Seouls eldste permanente markeder. Her erstattes arkitektoniske visjoner av dufter, stemmer og et mylder av selgere. Matbodene er særlig kjent for blant annet bindaetteok, sprø pannekaker av mungbønner, mayak gimbap, små risruller, og ulike nudelretter. Markedet viser en annen side av Sør-Koreas matkultur enn restaurantmiddagene: direkte, hverdagslig og forankret i byens sosiale liv.
Dagen avsluttes med Nanta Show, en ordløs sceneforestilling der rytme, fysisk komikk og kjøkkenredskaper driver handlingen fremover. Forestillingen har blitt en internasjonalt kjent koreansk publikumssuksess, lett tilgjengelig uten språkbarrierer og med tydelig forankring i landets energi og sceniske presisjon.
Overnatting: Novotel Ambassador Dongdaemun eller tilsvarende hotell.
Måltider: [F.L].
Dag 4 Kongenes Seoul med lokal transport
I sentrale Seoul ligger noen av de viktigste stedene for forståelsen av Joseon-dynastiets Korea. I dag går vi en hel del og benytter lokalbuss og T-bane for å komme nærmere hverdagen i Seoul. Dagen begynner ved Gwanghwamun, den monumentale hovedporten til Gyeongbokgung-palasset. Navnet kan omtrent tolkes som «porten der det opplyste styret stråler ut», en formulering som sier mye om den konfucianske statsideologien: Her skulle makt ikke bare være militær eller arvelig, men også moralsk begrunnet og rituelt ordnet.
Gyeongbokgung ble oppført på slutten av 1300-tallet som det nye dynastiets fremste kongelige palass. Palassområdet var ikke bare en bolig for herskeren, men et administrativt og seremonielt sentrum der statsanliggender ble behandlet, utenlandske utsendinger mottatt og hoffets ritualer ga politikken sin synlige form. Under Japans invasjoner på slutten av 1500-tallet ble store deler av palasset ødelagt, og gjenoppbyggingen flere hundre år senere ble i seg selv et uttrykk for nasjonal kontinuitet. Ved palassporten planlegges mulighet til å se den seremonielle vaktskiftet, en nåtidig fremstilling av hoffets militære og rituelle tradisjoner.
Deretter fortsetter besøket til Changdeokgung, et palass med en annen karakter. Anlegget ble oppført på 1400-tallet som et supplerende kongelig palass, men kom etter ødeleggelsen av Gyeongbokgung til å fungere som dynastiets viktigste maktsentrum i lang tid. Changdeokgung er oppført på Unescos verdensarvliste og særlig kjent for samspillet mellom bygningene og det naturlig kuperte landskapet. I motsetning til en strengt aksial monumentalitet følger palassmiljøet terrenget, et uttrykk for koreanske forestillinger om harmoni mellom arkitektur, natur og kosmologisk orden.
Etter formiddagens historiske program blir det tid til egne oppdagelser. Området rundt Insadong byr på håndverk, tehus og mindre gallerier, mens de gamle smugene i Bukchon bærer spor av tradisjonelle hanokhus mellom palassene.
Om kvelden venter middag med koreanske smaker og en mindre smaking av tre tradisjonelle drikker, for eksempel soju, makgeolli og bokbunja-ju. Soju er landets mest utbredte destillat, mens makgeolli er en melkehvit, lett musserende risvin med eldre røtter i landsbygdens mat- og drikkekultur. Middagen blir dermed også en introduksjon til det koreanske bordets sosiale og kulturelle betydning.
Overnatting: Novotel Ambassador Dongdaemun eller tilsvarende hotell.
Måltider: [F.M].
Dag 5 Den delte halvøya – Imjingak og DMZ
Turen nordover fra Seoul fører mot et av samtidshistoriens mest ladede grenseområder. Avstanden er kort, men kontrasten stor: Bak hovedstadens trafikk og moderne fasader ligger den demilitariserte sonen, DMZ, som siden våpenhvilen i 1953 har skilt Sør-Korea fra Nord-Korea.
Koreahalvøya var under japansk kolonistyre fra 1910 til 1945. Etter Japans nederlag i andre verdenskrig ble halvøya delt langs den 38. breddegrad, med sovjetisk innflytelse i nord og amerikansk i sør. To konkurrerende koreanske stater ble opprettet i 1948. Da nordkoreanske tropper gikk over grensen i juni 1950, begynte Koreakrigen, en krig som kom til å involvere både FN-styrker under amerikansk ledelse og kinesiske tropper. Kampene opphørte gjennom våpenhvilen i 1953, men noen fredsavtale har aldri erstattet den. Den koreanske delingen er derfor ikke en avsluttet historisk episode, men en fortsatt politisk virkelighet.
Ved Imjingak Park finnes minnestedene og utsiktspunktene som er knyttet til delingen og familiene som ble skilt fra hverandre av grensen. Stedet er blitt et viktig symbolmiljø for minne, sorg og håp om gjenforening, også når den politiske utviklingen har gått i motsatt retning.
Programmet fortsetter til den tredje infiltrasjonstunnelen. Tunnelen ble oppdaget i 1978 og er den av de kjente tunnelene som ligger nærmest Seoul. Den går under bakken i retning mot sør og har av sørkoreanske myndigheter blitt tolket som en mulig militær infiltrasjonsvei. Besøket gir en konkret opplevelse av hvordan den kalde krigens logikk på Koreahalvøya ikke bare handlet om diplomati og propaganda, men også om fysisk beredskap og påtagelig mistillit.
Fra Dora Observatory åpner det seg ved gode siktforhold utsyn over grenseområdet og videre inn mot Nord-Korea. Landskapet kan fremstå som stille, nesten pastoralt, men er samtidig en av verdens hardest bevoktede grenser.
Besøksrekkefølge og adgang i DMZ styres av lokale myndigheter og sikkerhetssituasjonen. Endringer kan derfor skje på kort varsel.
Retur til Seoul etter en dag som gir en dypere forståelse av det moderne Sør-Koreas historiske forutsetninger.
Overnatting: Novotel Ambassador Dongdaemun eller tilsvarende hotell.
Måltider: [F.L].
Dag 6 Andong: fjelltempel og lærdomskultur
Etter dagene i Seoul forlater reisen hovedstadsregionen og fortsetter med buss mot Andong, omkring tre timers kjøring gjennom det koreanske innlandet. Andong betraktes ofte som en av landets viktigste bærere av tradisjonell koreansk kultur, ikke gjennom storslåtte palasser, men gjennom lærdomsmiljøer, landsbylandskap, ritualer og arkitektur fra Joseon-dynastiets konfucianske samfunn.
Dagens første besøk gjelder Bongjeongsa, et buddhistisk tempel som ligger i et skogkledd fjellandskap utenfor Andong. Bongjeongsa inngår sammen med seks andre koreanske fjellklostre i verdensarven Sansa, Buddhist Mountain Monasteries in Korea. Disse klostrene ble grunnlagt mellom 600- og 800-tallet og har fungert som levende miljøer for religiøs praksis, studier og klosterliv gjennom skiftende historiske epoker. Koreas religionshistorie har vært preget av både kontinuitet og spenning: Buddhismen hadde en sentral stilling under tidligere dynastier, mens Joseon-dynastiets statsideologi i større grad bygget på nykonfucianismen. Til tross for dette besto de buddhistiske fjelltemplene som åndelige, kunstneriske og arkitektoniske miljøer.
Turen fortsetter til Byeongsan Seowon, et av de konfucianske akademiene som er oppført på Unescos verdensarvliste. Seowon var private lærdomsinstitusjoner, ofte plassert i naturskjønne miljøer der studier, ærefrykt for tidligere lærde og et disiplinert forhold til landskapet ble forent. De ni verdensarvlistede akademiene representerer en koreansk tilpasning av nykonfuciansk utdanning og samfunnssyn under Joseon-dynastiet. Her ble ikke bare embetsmenn og intellektuelle utdannet; her ble det også formet idealer omkring moral, plikt, selvbeherskelse og statens orden.
Byeongsan Seowons beliggenhet ved Nakdong-elven og mot de omkringliggende fjellene er en del av stedets betydning. Utsikten var ikke en dekorativ bakgrunn for studiene, men en del av lærdomsmiljøet. Arkitekturen åpner seg mot landskapet og viser hvordan koreansk byggeskikk ofte lar gårdsrom, trepaviljonger og natur spille sammen.
Etter mørkets frembrudd venter Wolyeonggyo Bridge, en gangbro over Nakdong-elven. Kveldsbelysningen skaper en stemningsfull avslutning på dagen, men broen rommer også en fortelling om troskap og sorg: Utformingen er knyttet til et brev og et par tradisjonelle sko som en kvinne laget av sitt eget hår etter ektemannens død på 1500-tallet, en gripende påminnelse om hvordan personlige livsskjebner iblant bevares i kulturmiljøet.
Overnatting: Stanford Hotel Andong eller tilsvarende hotell.
Måltider: [F.L].
Dag 7 Hahoe – maskedans og elvelandskap
Dagen er viet Hahoe, et av Sør-Koreas mest betydningsfulle historiske landsbymiljøer. Landsbyen ligger i en myk elvesving der Nakdong-elven omslutter bebyggelsen, noe som også gjenspeiles i navnet Hahoe, omtrent «elvens sving». Beliggenheten mellom vann, åpne jordbruksmarker og skogkledde høyder er ikke tilfeldig. Under Joseon-dynastiet ga landskapet både materielle forutsetninger for livet og en symbolsk ramme for den konfucianske forestillingen om orden og harmoni.
Hahoe ble grunnlagt som en klanlandsby og forbindes særlig med Ryu-familien. Sammen med Yangdong er Hahoe oppført på Unescos verdensarvliste som representativ for Koreas historiske klanlandsbyer. Her finnes tradisjonelle bolighus med ulike uttrykk for sosial status: større gårder for den lærde og jordeiende eliten, enklere stråtekte hus for øvrige husholdninger og miljøer knyttet til undervisning og rituelt liv. Verdensarvstatusen er ikke bare begrunnet med enkeltstående bygninger, men med helheten: landsbyens planlegging, landskapet, de sosiale strukturene og den konfucianske kulturen som har formet stedet siden 1400-tallet.
I Hahoe finnes det også en mer folkelig og frispråklig tradisjon. Dagens program inkluderer Hahoe Mask Museum og en forestilling med tradisjonell maskedans. Maskene og dansene ga historisk rom for satire: Overklassen, lærde menn, munker og samfunnsmessig hykleri kunne kommenteres gjennom humor og overdrivelse. Bak den fargerike opplevelsen finnes det dermed et kulturelt motspill til den strenge sosiale ordenen. Folkekulturen tilbød et midlertidig rom der hierarkier kunne snus på hodet foran et leende publikum.
Fra Buyongdae, klippen på motsatt side av elven, er det utsikt over landsbyens halvsirkelformede beliggenhet. Her trer det sammenhengende miljøet tydelig frem: taklandskapet, elven og fjellene danner en komposisjon der natur og bebyggelse er vanskelige å skille fra hverandre.
Etter besøket fortsetter reisen sørover mot Gyeongju, omkring to timers kjøring. Ved ankomsten endres reisens historiske fokus. Andong har fortalt om Joseon-dynastiets konfucianske Korea; Gyeongju fører reisen betydelig lenger tilbake, til kongeriket Silla og en tid da buddhistisk kunst, kongelige graver og monumentale templer satte sitt preg på halvøya.
Overnatting: Lahan Select eller tilsvarende hotell.
Måltider: [F].
Dag 8 Gyeongju – Sillas hovedstad i gullalderen
Gyeongju er en av Sør-Koreas store historiske destinasjoner, en by der gravhauger, tempelruiner, rekonstruerte broer og palassområder ligger innvevd i det moderne bylandskapet. I nærmere tusen år var byen sentrum for kongeriket Silla, som fra år 668 kontrollerte størstedelen av Koreahalvøya. Særlig i perioden fra 600- til 900-tallet utviklet det seg her en høytstående hoff- og tempelkultur der buddhismen spilte en avgjørende rolle. Gyeongjus historiske områder ble oppført på Unescos verdensarvliste i år 2000 på grunn av den uvanlige konsentrasjonen av buddhistisk kunst, kongelige gravmiljøer og levninger etter Sillas politiske og kulturelle sentrum.
Dagen begynner ved Bulguksa, et tempelkompleks med en historie som er knyttet til Sillas religiøse og kunstneriske blomstringstid. Tempelet ble fullført på 700-tallet og utformet som en jordisk fremstilling av buddhistiske idealer. Steintrapper, terrasser og pagoder formidler en arkitektonisk bevegelse fra hverdagens verden mot opplysningens rike. Sammen med Seokguram-grotten er Bulguksa oppført på Unescos verdensarvliste.
I skråningen av Toham-fjellet ligger Seokguram, en kunstig granittgrotte med en monumental sittende Buddhafigur omgitt av bodhisattvaer, guddommer og disipler. Anlegget ble skapt på 700-tallet og regnes som et av Øst-Asias fremste buddhistiske kunstverk. Buddhafiguren er vendt mot havet, i et miljø der kunst, geografi og åndelig symbolikk forenes.
Deretter venter Daereungwon, området med de store gresskledde gravhaugene etter Sillas konger og elite. Her besøkes Cheonmachong, «den himmelske hestens grav», som har fått sitt navn etter et av de mest bemerkelsesverdige funnene: et maleri av en bevinget hest på en skjerm av bjørkenever. Gravfunnene, med gull, smykker og seremonielle gjenstander, vitner om et rike med omfattende forbindelser og en tydelig utviklet hoffkultur.
Ved Woljeonggyo Bridge møter vi en rekonstruksjon av en bro fra Silla-tiden, mens Donggung Palace og Wolji Pond gir en avslutning preget av hoffets raffinerte fornøyelseskultur. Dammen ble anlagt ved et kongelig palassområde og brukt til mottakelser og festligheter. I kveldslyset speiles paviljongene i vannet, en vakker scene, men også en påminnelse om en sivilisasjon som i Gyeongju har etterlatt seg uvanlig synlige spor.
Overnatting: Lahan Select eller tilsvarende hotell.
Måltider: [F].
Dag 9 Krigens minner, havtempel og kystby
Etter frokost går reisen videre mot Busan, Sør-Koreas nest største by og landets viktigste havn. Byens identitet er sterkt forbundet med havet: handel, fiske, internasjonale forbindelser og en mer åpen, tidvis røffere storbykarakter enn hovedstadens. Samtidig inntar Busan en særlig plass i Sør-Koreas moderne historie. Under Koreakrigen ble området et avgjørende tilfluktssted da store deler av halvøya var under nordkoreansk kontroll. Busan fungerte i en periode som republikkens provisoriske hovedstad og ble mottakssted for store grupper flyktninger.
Dagens første besøk gjelder United Nations Peace Memorial Hall, et sted viet Koreakrigen, FN-styrkenes innsats og fredens betydning. Krigen 1950–1953 var både en koreansk borgerkrig og en internasjonal konflikt der FN-styrker fra en rekke land deltok på Sør-Koreas side. Minnemiljøet i Busan gir et annet perspektiv enn DMZ: Grenseområdet viser den fortsatte delingen, mens Busan forteller om krigens menneskelige konsekvenser, internasjonale dimensjon og Sør-Koreas kamp for å overleve som stat.
Deretter venter et helt annet miljø ved Haedong Yonggungsa, et buddhistisk tempel som ligger på klippene ved havet. Mange eldre koreanske templer ligger beskyttet blant fjell og skoger, noe som gjør beliggenheten ved kysten særlig slående. Bølgene, sjøluften, steintrappene og tempelbygningenes fargerike trearkitektur skaper et landskap der religion og natur trer frem i nært samspill.
Busans moderne kystliv oppleves videre gjennom Sky Capsule, små vogner som beveger seg langs en opphøyd bane ved Haeundae-kysten. Her åpner det seg utsyn over havet, strendene og den tette bybebyggelsen. Busan trer frem som en by i stadig kontakt med vannet, der tradisjonelle templer, havnevirksomhet og moderne rekreasjonsmiljøer ligger nær hverandre.
Dagen avrundes ved Dongbaekseom, en grønn halvøy ved Haeundae Beach. Promenadestier langs kysten byr på utsikt over hav, broer og bysilhuett. Etter Gyeongjus kongelige graver og tempelmiljøer gir Busan en ny tone til reisen: sjøsprøyt, havneby og moderne koreansk livskraft, men også tydelige minner fra landets dramatiske 1900-tall.
Overnatting: L7 Haeundae by Lotte Hotels eller tilsvarende hotell.
Måltider: [F.L].
Dag 10 Taubane, Gamcheons smug og marked
Dagens program viser Busan fra høyden, fra smugene og fra markedsgulvet. Byen vokste frem rundt havnen og er preget av et landskap der fjellene når helt ned mot kysten. Resultatet ble bydeler som klatrer oppover skråningene, havneområder som åpner seg mot verden og en hverdagskultur sterkt formet av handel, sjøfart og fiskerinæringen.
Ved Songdo Sea Cable Car går turen med taubane over vannet, etter planen i gondoler med glassbunn. Songdo var et av Koreas tidligste organiserte sjøbadområder og ligger i en del av Busan der kystlinjen, broene og havnelandskapet skaper vide perspektiver. Under turen blir byens forhold til havet særlig tydelig: Busan er ikke en by som tilfeldigvis ligger ved kysten, men en by bygget gjennom og omkring havet.
Programmet fortsetter til Gamcheon Culture Village. Området vokste frem under Koreakrigens år, da flyktninger søkte beskyttelse i Busan og enkle boliger ble oppført langs skråningene. Den historiske bakgrunnen er viktig; de fargerike husene og kunstinstallasjonene må ikke skjule at bydelen har røtter i nød og fordrivelse. I senere tid har Gamcheon utviklet seg gjennom kunstprosjekter, veggmalerier og små virksomheter i smugene. Resultatet er en bydel der besøket både kan handle om fotogene utsikter og om den sosiale historien som har formet dagens Sør-Korea.
Fra de svingete smugene fortsetter turen til Gukje Market. Navnet betyr omtrent «det internasjonale markedet» og henger sammen med tiden etter Koreakrigen, da importerte og smuglede varer, bistandsgods og handel mellom mennesker i en utsatt situasjon fylte markedsbodene. Markedet ble en økonomisk livline for mange familier og er fortsatt en sentral del av Busans folkelige byliv.
Her er det anledning til å oppleve det koreanske hverdagskjøkkenet i et miljø der maten sjelden er høytidelig, men ofte minneverdig: nudler, fylte pannekaker, fiskekaker, dumplings og andre lokale spesialiteter. Busan har en tydelig egen matkultur, preget av havnen og nærheten til havet.
Ettermiddagen gir rom for egne spaserturer rundt Haeundae eller hvile på hotellet. Dagens Busan har vist en by som ikke lar seg redusere til strandliv eller storby: Bak kystutsiktene finnes flyktninghistorie, gjenoppbygging, handel og en tydelig evne til å forvandle vanskelige erfaringer til livskraftige miljøer.
Overnatting: L7 Haeundae by Lotte Hotels eller tilsvarende hotell.
Måltider: [F].
Dag 11 Høyhastighetstog til Seoul
Etter frokost venter transfer til Busans jernbanestasjon og reise med KTX til Seoul. Bagasjen transporteres separat med bagasjekjøretøy, noe som gjør togreisen smidigere. Turen tar omkring tre timer og knytter landets sørøstlige kyst sammen med hovedstaden gjennom et av de tydeligste uttrykkene for det moderne Sør-Korea: en rask, velutbygd og teknisk avansert infrastruktur.
Togreisen gir også anledning til å oppsummere reisens historiske bue. Fra Joseon-dynastiets palasser i Seoul gikk ferden til den fortsatt åpne konflikten ved DMZ. I Andong ventet buddhistiske fjelltempler, konfucianske akademier og landsbymiljøer der utdanning, familiestrukturer og ritualer formet samfunnslivet. Gyeongju førte fortellingen tilbake til Silla, en epoke da buddhistisk kunst og kongelig makt skapte noen av landets fremste kulturarv. I Busan møtte krigens minner en havneby som har vokst til en internasjonal metropol.
KTX-systemet er samtidig mer enn en praktisk transportløsning. Den første høyhastighetslinjen åpnet i 2004 og reduserte avstandene mellom landets store byer på en måte som har endret både arbeidsliv og innenlandsreiser. Landskapet utenfor vinduet skifter mellom bybebyggelse, jordbruksmarker, tunneler og høyder, mens reisens ulike historiske miljøer bindes sammen i en hastighet som ville vært vanskelig å forestille seg under gjenoppbyggingen etter Koreakrigen.
Etter ankomst til Seoul blir det tid på egen hånd.
Om kvelden samles reisefølget til en avsluttende middag med samgyeopsal, koreansk grillet svinekjøtt som tilberedes ved bordet og spises sammen med salatblader, sauser, hvitløk og små tilbehør. Måltidsformen er sosial og uformell, en passende avslutning på en reise gjennom et land der historie og nåtid sjelden befinner seg langt fra det samme bordet.
Overnatting: Novotel Ambassador Dongdaemun eller tilsvarende hotell.
Måltider: [F.M].
Dag 12 Seoul – SkandinaviaTransfer til Incheon International Airport for flyreise tilbake til Skandinavia.
Måltider: [F] samt måltider om bord i henhold til flyselskapets servering.
Viktig om reisen
AnkomstSamling for rundreisens deltakere skjer på ankomstflyplassen, der TEMAs reiseleder møter i ankomsthallen. På enkelte avganger tas gruppen i stedet imot av vår lokale samarbeidspartner, som holder et skilt med TEMAs navn.
På noen avganger ankommer deltakerne med ulike fly og til forskjellige tider. Det kan derfor forekomme en kort ventetid før hele gruppen er samlet og reisen kan fortsette fra flyplassen.
Avbestillingsbeskyttelse
Reisende kan beskytte seg mot avbestillingskostnader ved å tegne det avbestillingsskyddet som TEMA tilbyr ved bestilling av reisen. Les mer her:
Adapter
Strømspenningen er 220 volt, og det er normalt ikke behov for adapter.
Busser
Bussene tilpasses gruppens størrelse og leies inn fra lokale, velrenommerte selskaper som holder god standard etter landets forhold.
For å gi alle en lik opplevelse roterer vi sitteplassene daglig. Dette informeres om ved reisens start.
Bagasjeservice mellom Seoul og Busan
På KTX-toget sendes bagasjen med lastebil mellom byene. Én koffert per person er inkludert i denne tjenesten.
Bagasjevekt og tapt bagasje
Hvert flyselskap har egne regler for tillatt bagasjevekt, avhengig av reiseklasse og billettype. Innenriksfly har ofte lavere tillatt vekt enn internasjonale flygninger. Kontroller alltid billetten eller flyselskapets nettside, da overvekt kan medføre ekstra kostnader. Dersom reisen inkluderer flere flyselskaper, anbefales det å ta utgangspunkt i den laveste tillatte vektgrensen. Eventuelle kostnader for overvekt betales av den reisende.
Hvis bagasjen ikke ankommer, må en PIR-rapport (Property Irregularity Report) fylles ut ved bagasjebåndet før man passerer tollen. Rapporten gjøres i ankomsthallen – enten ved en bemannet skranke, via automat eller i noen tilfeller via flyplassens nettside eller app.
I forbindelse med registreringen vil man bli bedt om adressen til første hotell på reisen. Denne informasjonen finnes under fanen Hotell/boende.
Viktige medisiner, verdisaker og andre nødvendigheter bør alltid pakkes i håndbagasjen.
Flyreisen og oppgraderinger
Hvis du ønsker å oppgradere setet ditt på flyet, må dette oppgis ved bestilling eller så snart som mulig etterpå. Vi kontakter da flyselskapet for å kontrollere tilgjengelighet. Oppgraderinger bekreftes alltid med forbehold om ledig kapasitet og i henhold til flyselskapets regler.
Forsikring
Det er svært viktig å være godt forsikret på reise. TEMA anbefaler Solids reiseforsikring.
Tidsforskjell
Tidsforskjellen mellom Sør-Korea og Norge er +8 timer.
TEMAs gruppestørrelse
Hos TEMA står reisen og den reisende i sentrum. Sammen møter vi mennesker, kulturer og natur på en nær, ekte og behagelig måte.
Våre gruppestørrelser gjenspeiler dette og er en viktig grunn til at mange velger å reise med TEMA. Vi unngår store grupper for å gi alle en best mulig reiseopplevelse.
Driks
Det er normalt ikke vanlig å gi driks i Sør-Korea. De beste hotellene legger ofte en serviceavgift til prisen.
Innen servicenæringen er det likevel vanlig å vise takknemlighet til sjåfører og lokale guider. TEMAs reiseleder samler derfor inn 60 USD per person, som fordeles til lokal stab underveis i reisen.
Klima
Sør-Korea har et temperert klima med fire tydelige årstider. Vintrene er lange, kalde og tørre, ofte med snøfall. Somrene er kortere, varme og fuktige, særlig i sør. Mest nedbør faller fra slutten av april til september, påvirket av monsunvindene fra Stillehavet. Våren og høsten er behagelige med stigende eller fallende temperaturer og som regel tørt vær. Årstidene gir ulike naturopplevelser – fra kirsebærblomstring om våren til sterke høstfarger senere på året. I sommermånedene kan regnperioden føre til kraftig nedbør og enkelte oversvømmelser.
Valuta
Den lokale valutaen er won (KRW). Uttaksautomater finnes i banker, på flyplasser og i større butikker. Internasjonale bankkort aksepteres som regel, og kortbetaling er vanlig – også for mindre beløp.
Innreise
Norske statsborgere kan reise visumfritt til Sør-Korea i opptil 90 dager.
K-ETA (Korea Electronic Travel Authorization) er for tiden midlertidig suspendert for norske borgere frem til 31. desember 2026, og det er derfor ikke nødvendig å søke om denne før avreise. Norske statsborgere som reiser til Sør- Korea må likevel fylle ut ankomstkortet digitalt via landets e-Arrival Card. Tjenesten erstatter det tidligere papirskjemaet og gjør innreisen enklere. https://www.e-arrivalcard.go.kr/portal/main/index.do
Registreringen kan gjøres tidligst to dager før ankomst, samme dag eller dagen før, basert på koreansk tid. Dersom innreisen ikke skjer innen 72 timer etter innsending, må skjemaet fylles ut på nytt.
Hotell/overnatting
- Antall netter: 6
- Sted: Seoul
- Hotel Glad Yeouido
- Antall netter: 3
- Sted: Busan
- Shilla Stay Haeundae
Dette er inkludert i reisen
• Fly tur/retur Skandinavia• Alle overnattinger
• 9 frokoster
• 8 lunsjer
• 2 middager(1 eller 2, avhengig av ankomsttid)
• Inngangsbilletter i henhold til program
• TEMA-reiseleder
Resefakta
Dag 1
Skandinavia – Seoul. Fly til Sør-Korea. Måltider om bord i henhold til flyselskapets servering.
Dag 2
Seoul. Ankomst til Incheon og transfer til Seoul. Besøk ved N Seoul Tower med taubane og utsiktspunkt. Transfer cirka 65 km. Lunsj eller middag er inkludert. Fire overnattinger på hotell i Seoul.
Ved N Seoul Tower forekommer gange i hellende terreng. Taubanen kan erstattes med buss ved ugunstige værforhold, teknisk vedlikehold eller lange ventetider.
Dag 3
Seoul – Goyang – Seoul. Hyundai Motorstudio, Dongdaemun Design Plaza, Gwangjang Market og forestillingen Nanta Show. Buss cirka 60 km. Frokost og lunsj er inkludert.
Dag 4
Seoul. Byrundtur med Gwanghwamun-porten, Gyeongbokgung-palasset og Changdeokgung-palasset. Ettermiddag på egen hånd. Middag med smaking av koreanske drikker. Lokale reiser med T-bane eller buss. Frokost og middag er inkludert.
Palassområdene er store, og dagen innebærer lengre spaserturer, delvis på steinlagte og ujevne underlag.
Dag 5
Seoul – DMZ – Seoul. Utflukt til den demilitariserte sonen med Imjingak Park, den tredje infiltrasjonstunnelen og Dora Observatory. Passering gjennom Unification Village. Buss cirka 130 km. Frokost og lunsj er inkludert.
Besøket i den tredje tunnelen innebærer en lengre og bratt ned- og oppstigning til fots samt gange i en lav tunnel. Besøket anbefales ikke for personer med nedsatt bevegelighet eller vansker med å gå i bratt terreng. Adgang og besøksrekkefølge kan endres på kort varsel.
Dag 6
Seoul – Andong. Buss cirka 260 km. Besøk ved Bongjeongsa Temple og det konfucianske akademiet Byeongsan Seowon. Kveldsbesøk ved Wolyeonggyo-broen. Frokost og lunsj er inkludert. Én overnatting på hotell i Andong.
Ved tempel- og akademimiljøene forekommer gange på ujevne underlag og i trapper.
Dag 7
Andong – Hahoe – Gyeongju. Andong Hahoe Village, Hahoe Mask Museum, tradisjonell maskedansforestilling og utsiktspunktet Buyongdae. Videre til Gyeongju. Buss cirka 190 km. Frokost er inkludert. To overnattinger på hotell i Gyeongju.
Hahoe Village innebærer spaserturer i landsbymiljø. Besøket ved Buyongdae kan innebære gange i hellende terreng.
Dag 8
Gyeongju. Heldag med Bulguksa Temple, Seokguram Grotto, gravområdet Daereungwon med Cheonmachong-graven, Woljeonggyo-broen samt Donggung Palace og Wolji Pond. Buss cirka 55 km. Frokost er inkludert.
Dagen innebærer en del gange. Ved Bulguksa forekommer trapper og nivåforskjeller, og ved Seokguram er det en spasertur frem til grottetempelet.
Dag 9
Gyeongju – Busan. Buss cirka 130 km. United Nations Peace Memorial Hall, kysttempelet Haedong Yonggungsa, tur med Sky Capsule langs Haeundae-kysten samt Dongbaekseom. Frokost og lunsj er inkludert. To overnattinger på hotell i Busan.
Haedong Yonggungsa nås via et område med mange trappetrinn og er mindre egnet for personer med nedsatt bevegelighet.
Dag 10
Busan. Byrundtur med Songdo Sea Cable Car, Gamcheon Culture Village og Gukje Market. Buss cirka 35 km. Frokost er inkludert.
Gamcheon Culture Village ligger i kupert terreng med hellende smug og trapper.
Dag 11
Busan – Seoul. Transfer til jernbanestasjonen og reise med høyhastighetstoget KTX til Seoul, cirka 3 timer. Bagasjen transporteres separat. Ettermiddag på egen hånd. Avslutningsmiddag med koreansk barbecue. Frokost og middag er inkludert. Én overnatting på hotell i Seoul.
Dag 12
Seoul – Skandinavia. Transfer til Incheon International Airport og flyreise til Skandinavia. Transfer cirka 65 km. Frokost er inkludert. Ved tidlig avreise kan frokosten serveres som frokostpakke.