Nyhet

Den transmongolske jernbanen til Beijingen reise fra Mongolias stepper via Datongs kulturarv til Beijing.

Apollo i samarbeid med
Mongolia og Indre Mongolia – med Den transmongolske jernbanen til Shanxi og Beijing er en rundreise gjennom noen av Asias mest særpregede landskap og kulturområder. Reisen begynner i Mongolia, der steppen, nomadekulturen og de vide horisontene setter tonen. Deretter venter det nordlige Kina, der mongolske tradisjoner møter kinesisk historie. Her besøker vi blant annet hellige grotter og tempelmiljøer som vitner om områdets åndelige arv og lange kulturmøter langs historiens handelsveier. Reisen avsluttes med hurtigtog til Beijing, der Kinas keiserlige historie, moderne puls og klassiske severdigheter gir programmet en sterk finale.


Høydepunkter

  • Den transmongolske jernbanen
  • Steppeliv i Mongolia
  • Den kinesiske mur ved Vildgåsepasset
  • Datongs buddhistiske kulturarv
  • Morgengymnastikk i Solens park i Beijing

Resefakta

Land: Mongolia, Kina

Reisetype:

Reiselengde: 12 dager

Størrelse på gruppen: 12-20 personer

Innreisekrav: Nei

Avreise

Dato Flyinfo Reiselengde Reise Avreisested Pris Plass igjen
13.6.2027 12 dager Den transmongolske jernbanen til Beijing Oslo 45 390 SEK 6 st Bestill
5.9.2027 12 dager Den transmongolske jernbanen til Beijing Oslo 45 360 SEK 6 st Bestill

Inkludert i alle våre reiser

  • TEMAs reiseledere
  • Nøye utvalgte fly & hotell
  • Utvalgte måltider
  • Inngangsbilletter ifølge program
  • Sikkerhet gjennom reisegaranti
  • Komfortabel gruppestørrelse

Dagsprogram
2027

Dag 1 Avreise fra Skandinavia
Avreise fra Skandinavia med fly mot Mongolia. Om bord er det tid til hvile før møtet med Ulaanbaatar, den mongolske hovedstaden der reisen tar sin begynnelse neste dag.

Dag 2 Ankomst til Ulaanbaatar
Etter ankomst til Mongolia møter vi landets hovedstad Ulaanbaatar, beliggende på cirka 1 350 meters høyde ved foten av fjellet Bogd Khan Uul. Her bor en stor del av landets befolkning, og bybildet speiler Mongolias skiftende historie – fra buddhistiske templer og lave trehus til bygninger fra sovjettiden og moderne bydeler.

I løpet av dagen gjør vi en første byrundtur og besøker Gandanklosteret, et av landets viktigste buddhistiske sentre. Vi fortsetter til Nasjonalhistorisk museum, der Mongolias historie vekkes til live, ikke minst fortellingen om Djengis Khan og det mektige mongolske riket som på 1200-tallet strakte seg over store deler av Asia. Ved det sentrale torget ser vi også den monumentale statuen av Djengis Khan. Dagen avsluttes med en forestilling der musikk, dans og strupesang gir et første innblikk i landets levende kulturtradisjoner. [L.M]

Dag 3 Mot Kharkhorin og sanddynene ved Elsen Tasarhai
Etter frokost forlater vi Ulaanbaatar og reiser vestover gjennom det åpne mongolske landskapet. Veien mot Kharkhorin gir en tydelig følelse av landets vidder, der steppen brer seg ut mellom myke åser, beitemarker og enkelte bosetninger.

Underveis gjør vi et stopp ved Elsen Tasarhai, et område med små sanddyner som ligger innfelt mellom grønne åser. Kontrasten mellom sand, gressmarker og fjell gir stedet en særpreget karakter. For den som ønsker det, er det mulighet til å prøve en kort kamelritt. Senere på dagen når vi leiren vår, der vi installerer oss i tradisjonelle ger, de runde filtteltene som lenge har vært en sentral del av det mongolske nomadelivet. Å bo i ger er en del av opplevelsen i Mongolia. De runde teltene er enkle, men lune, bygget for et liv der man lenge har fulgt årstidene, buskapen og landskapet. Her merkes reisens rytme på en annen måte: steppen utenfor døren, kveldsluften, stillheten og følelsen av å være nær den nomadekulturen som fortsatt preger store deler av landet. [F.L.M]

Dag 4 Kharkhorin, nomadeliv og Erdene Zuu-klosteret
Dagen innledes med et besøk hos en lokal nomadefamilie. Her får vi et nærmere innblikk i et levesett som fortsatt preges av årstidenes skiftninger, dyrehold og den nære relasjonen til naturen. Besøket gir også et konkret bilde av hvordan tradisjoner og hverdagsliv flettes sammen på steppen. Vi spiser en tradisjonell mongolsk lunsj sammen med familien.

På ettermiddagen besøker vi Karakorummuseet, der funn fra den gamle hovedstaden og Orkhondalen forteller om Mongolias historiske betydning. Området inngår i Unescos verdensarv og var en gang et viktig sentrum i det mongolske imperietS

Vi fortsetter til Erdene Zuu, Mongolias eldste buddhistiske kloster, grunnlagt på 1500-tallet på stedet der det tidligere Karakorum lå. Innenfor klostermurene finnes templer, malerier og buddhistiske statuer som vitner om landets religiøse og kunstneriske arv. Dagen avsluttes i det stille landskapet rundt gerleiren vår.

[F.L.M]

Dag 5 Khustai nasjonalpark og tilbake til Ulaanbaatar
Etter frokost reiser vi videre mot Khustai nasjonalpark, cirka ti mil sørvest for Ulaanbaatar. Parken er særlig kjent for arbeidet med å gjeninnføre przewalskihesten, eller takhi som den kalles på mongolsk. Denne villhesten, som en gang var utryddet i det fri, har siden 1990-tallet blitt tilbakeført til Mongolia fra dyreparker i Vesten.

Vi reiser inn i nasjonalparken og speider etter de ville hestene i deres naturlige miljø. Her er det også gode muligheter til å se andre dyr og få et annet bilde av Mongolias natur, der steppe og fjell møtes i myke overganger. Senere returnerer vi til Ulaanbaatar for overnatting på hotell. [F.L.M]

Dag 6 Avreise med tog mot Indre Mongolia og Kina
Etter frokost har vi tid til de siste opplevelsene i Ulaanbaatar før reisen fortsetter med tog. Midt på dagen spiser vi lunsj på en lokal restaurant og besøker deretter Gobi Cashmere, kjent for mongolsk kasjmir av høy kvalitet. Her er det mulighet til å kjøpe med seg noe fra et av landets mest verdsatte håndverk og eksportvarer.

Utpå kvelden tar vi oss til byens jernbanestasjon for ombordstigning på den transmongolske toglinjen. Linjen er en del av det større jernbanenettet som knytter Moskva sammen med Beijing, men nettopp strekningen gjennom Mongolia har sin egen karakter. Den ble bygget i 1955 og ble et viktig bindeledd mellom Sovjetunionen, Mongolia og Kina – både for handel, politikk og reiser.

Når toget forlater Ulaanbaatar, ruller vi ut av hovedstadens blanding av høyhus, gerområder og industrikvartaler. Snart tar steppen over. Landskapet åpner seg med lave fjell, tørre sletter, beitende dyr og enkelte gerleirer som dukker opp som hvite punkter mot bakken. Det er en langsom og håndgripelig måte å reise gjennom Mongolia på – ikke bare fra ett sted til et annet, men gjennom et landskap der avstand, stillhet og bevegelse blir en del av opplevelsen.

Ved grensen mot Kina byttes togets hjulsett, ettersom Mongolia og Kina bruker ulik sporvidde. Alternativt bytter man tog. Regn med en del tid til grenseformaliteter her. Strekningen fra Ulaanbaatar til Jining South Station er drøyt 1 000 kilometer med tog, og reisen tar omkring 23 timer. Det finnes ingen restaurantvogn om bord, men cateringvogner som tilbyr frokost og lunsj er tilgjengelige. [F.L.M]

Dag 7 Ankomst til Jining og videre mot Datong
I løpet av kvelden ankommer toget Jining i Indre Mongolia, et viktig jernbaneknutepunkt på veien mellom Mongolia og Nord-Kina. Etter ankomst spiser vi middag på en lokal restaurant i Jining før reisen fortsetter med buss mot Datong, en kjøretur på cirka to timer.

Datong ligger i provinsen Shanxi og har lenge hatt en strategisk rolle i møtet mellom de kinesiske kjerneområdene og steppefolkene nordfra. Byen var en gang hovedstad under Det nordlige Wei-dynastiet og ble senere en viktig grenseby nær Den kinesiske mur. Ved ankomst til Datong sjekker vi inn på hotellet vårt for tre netter. [F.M]

Dag 8 Yanmenguanpasset, Guangwu og Yingxians trepagode
Etter frokost reiser vi nordover mot Yanmenguanpasset, et av de historisk viktige passene i Den kinesiske mur. Veien dit tar cirka to timer og fører oss gjennom et landskap av fjell, tørre dalfører og eldre forsvarsområder der Nord-Kina lenge ble beskyttet mot angrep fra steppen.

Ved Yanmenguan, «Villgåspasset», møter vi en annen side av Den kinesiske mur enn den mer velkjente nær Beijing. Her, i Shanxis fjell, lå et av murens mest betydningsfulle pass – en strategisk port mellom Kinas jordbrukslandskap i sør og steppeområdene i nord. Navnet skal komme fra villgjessene som passerte over fjellene under sine trekk mellom nord og sør.

Gjennom århundrene ble passasjen bevoktet av soldater, porter, vakttårn og garnisoner, siden den kontrollerte veien mot det sentrale Kina. Dagens festningsverk bærer fremfor alt spor av Mingdynastiets forsvarssystem, men stedets militære betydning strekker seg langt lenger tilbake. Her blir muren mindre et monument og mer det den en gang var: en grense, en forsvarslinje og et sted der imperier møtte steppefolkene.

Besøket foregår i kupert terreng med ujevn steinlegging og enkelte trapper. Det er ikke snakk om en lang vandring, men for å få fullt utbytte av stedet bør man kunne gå uten problemer og klare kortere bratte partier. Stødige sko anbefales.

Deretter fortsetter vi til Guangwu, et gammelt befestet bymiljø der murer, porter og vakttårn forteller mer om grenselandets militære historie. Her får vi en annen vinkel på det samme forsvarssystemet – ikke bare muren i landskapet, men også samfunnene og befestningene som vokste frem omkring den.

Etter lunsj fortsetter vi til Yingxians trepagode, en av Kinas fremste trebygninger og et mesterverk fra Liaodynastiet på 1000-tallet. Pagoden reiser seg i fem etasjer og er bygget med en avansert trekonstruksjon uten spiker. At den har motstått jordskjelv, krig og mer enn ni hundre år med vær og vind, gjør besøket til mer enn et arkitekturhistorisk stopp. Her får vi se hvordan teknisk presisjon, religiøs symbolikk og håndverkskunnskap ble forent i det tidlige Kina. Middag på egen hånd. [F.L]

Dag 9 Yunganggrottene og Datongs historiske arv
Dagen vies til noen av Datongs fremste kulturhistoriske steder. Vi begynner med Yunganggrottene, et av Kinas store buddhistiske kunstområder og oppført på Unescos verdensarvliste. Her ble tusenvis av buddhastatuer og relieffer hugget ut i sandsteinsklippene på 400- og 500-tallet, da Datong var hovedstad for Det nordlige Wei-dynastiet.

Det nordlige Wei ble grunnlagt av tuobafolket, et nomadisk folk fra nord som tok makten over store deler av Nord-Kina. Dynastiet ble en viktig bro mellom steppens kulturer og det kinesiske keiserdømmet. Det var også under Det nordlige Wei at buddhismen fikk sterk keiserlig støtte, noe som forklarer den storstilte satsingen på Yunganggrottene. Statuene og relieffene viser både indiske og sentralasiatiske impulser og en fremvoksende kinesisk billedtradisjon.

Etter lunsj fortsetter vi til Huayantempelet og Datongs bymur, to steder som også gir et tydelig bilde av byens religiøse og keiserlige historie. Lykkes vi med å få tak i billetter til det hengende tempelet besøker vi dette i stedet for de to ovennevnte severdighetene. Dette er imidlertid med et sterkt forbehold, da kun et fåtall billetter utstedes per dag. Det skal derfor ses som en ren bonus. Middag på egen hånd. [F.L]

Dag 10 Med hurtigtog til Beijing og hutongkvarterer
I dag tar vi oss til jernbanestasjonen for videre reise med hurtigtog mot Beijing. Togreisen tar omkring to timer, ifølge foreløpig tidtabell, og viser på en tydelig måte hvordan de historiske ferdselsveiene gjennom Nord-Kina i dag er erstattet av moderne høyhastighetslinjer. Landskapet endrer seg gradvis under reisen: fra Shanxis tørrere fjellområder og åpne platåer til hovedstadens tettere bebyggelse og store trafikkårer.

Ved ankomst til Beijing venter lunsj med tradisjonelle dumplings, enten på en lokal restaurant eller hos en lokal familie. Dumplings, jiaozi, hører til Nord-Kinas mest verdsatte matretter og forbindes ofte med familiesammenkomster og høytider. Fyllet kan variere, men selve formen sies å symbolisere velstand, siden den minner om eldre kinesiske sølv- og gullbarrer.

På ettermiddagen spaserer vi gjennom Beijings hutongkvarterer, de eldre smugene der lave gårdshus, bakgårder og små butikker gir et annet bilde av hovedstaden enn de store avenyene og monumentene. Her vokste mye av det tradisjonelle Beijing frem, med siheyuan-husene bygget rundt lukkede gårdsrom og et hverdagsliv der naboer, håndverkere og småhandlere levde tett på hverandre. I dag har mange hutonger endret seg eller forsvunnet, men de gjenværende områdene gir fortsatt en konkret følelse av byens eldre rytme.

Spaserturen blir også en kontrast til det Beijing vi møter neste dag, med keiserpalass, store torg og statlige monumenter. Her er skalaen mindre og mer menneskelig: røde porter, sykler, tehus, små restauranter og smug der historien fortsatt finnes i detaljene. Middag på egen hånd. [F.L]

Dag 11 Tai chi, Den himmelske freds plass og Den forbudte by
Dagen begynner i roligere tempo med tai chi i Ritanparken, Solens park, en av Beijings grønne oaser. Parken ble anlagt under Mingdynastiet som sted for keiserlige seremonier til solens ære, men er i dag en levende del av byens hverdag. Her samles Beijingboere tidlig om morgenen til gymnastikk, dans, spaserturer og samtaler. Det gir oss en stille start på dagen og en fin kontrast til hovedstadens trafikk og store skala.

Deretter fortsetter vi til Den himmelske freds plass, et av verdens mest kjente offentlige torg og et sted sterkt forbundet med Kinas moderne historie. Torget ligger langs Beijings historiske nord-sør-akse og omgis av noen av landets mest betydningsfulle bygninger. I nord reiser Tiananmenporten seg, som leder videre mot den keiserlige byen.

Herfra går vi inn i Den forbudte by, det enorme palassområdet som ble bygget under Mingdynastiet og var sentrum for keisermakten i nesten fem hundre år. Bak murer, porter og seremonielle gårdsrom venter haller, paviljonger og tak med keiserlig gult taktegl. Arkitekturen er strengt ordnet etter makt, ritual og hierarki, og gir et tydelig bilde av hvordan det kinesiske hoffet fungerte da keiseren ble betraktet som Midtens rikes selvsagte sentrum.

Lunsj på egen hånd. Om kvelden samles vi til middag på restaurant og spiser pekingand, en av hovedstadens mest kjente matretter. Retten har sine røtter i det keiserlige kjøkkenet og utviklet seg fra eldre tradisjoner med stekt and i Nanjing, før den fulgte hoffet nordover da Mingdynastiets maktsentrum ble flyttet til Beijing. I hovedstaden fikk retten sin egen form og ble med tiden et symbol på Beijings matkultur. Anden stekes slik at skinnet blir tynt og sprøtt, mens kjøttet beholder sin saftighet. Ved bordet skjæres den ofte opp i tynne skiver og serveres med tynne pannekaker, vårløk, agurk og en mørk, søt bønnesaus. Det er et måltid der håndverket, serveringen og smaken hører sammen. [F.M]

Dag 12 Hjemreise
Hjemreise fra Beijing. [F]



Viktig om reisen

Avbestillingsbeskyttelse

Den reisende kan beskytte seg mot avbestillingskostnader for reisen ved å tegne den avbestillingsbeskyttelsen som TEMA tilbyr ved bestilling.

Fly og oppgraderinger

Dersom du ønsker å oppgradere setet ditt på flyet, er det viktig at dette oppgis allerede ved bestilling eller så snart som mulig etterpå. Vi kontakter da flyselskapet for å kontrollere tilgjengelighet. Oppgraderinger bekreftes alltid med forbehold om ledig kapasitet og i henhold til det enkelte flyselskaps vilkår.

Flyselskap og flytider kan variere mellom ulike avganger, avhengig av sesong, tilgjengelighet og valgt flyrute. Ved eventuelle innenriksflyvninger i Mongolia eller Kina kan bagasjereglene avvike fra de internasjonale flyvningene.

Forsikring

Det er svært viktig å være riktig forsikret, og TEMA anbefaler Solids reiseforsikring.

Pass, visum og innreisekrav

Den reisende er selv ansvarlig for å ha gyldige innreisedokumenter som pass, visum, eTA eller eventuelle andre tillatelser. I mange land kreves det at passet er gyldig i minst seks måneder etter hjemkomst. Vi anbefaler også at papirkopier av pass, flybillett og eventuelle visumdokumenter skrives ut og tas med på reisen.

Norske statsborgere kan for øyeblikket reise visumfritt til Mongolia for turistopphold på inntil 30 dager til og med utgangen av 2026. Svenske statsborgere med ordinært pass kan også reise visumfritt til Kina for turisme i opptil 30 dager til og med 31. desember 2026. Reglene kan endres på kort varsel, og den reisende er selv ansvarlig for å kontrollere aktuelle krav før avreise.

Flere inngangsbilletter og togbilletter forhåndsbestilles og registreres med passopplysninger. Det er derfor viktig at opplysningene som gis til TEMA er korrekte og gjelder passet som skal brukes under reisen. Ved enkelte severdigheter, stasjoner og hoteller kan passet måtte vises eller skannes. Dersom feil opplysninger er oppgitt, er det risiko for at man ikke slipper inn eller at billetter ikke kan brukes.

For informasjon om vaksinasjoner viser vi til vaksinasjonsklinikk eller helsestasjon.

Før reisen

Adapter

I Mongolia brukes som regel stikkontakter som fungerer med vanlige svenske to-pinners kontakter. Også i Kina finnes det stikkontakter der svenske to-pinners kontakter ofte fungerer, særlig på hoteller og i større byer. For den som bruker jordede kontakter eller har flere elektroniske enheter, kan en reiseadapter likevel være praktisk å ta med, men det er normalt ikke et krav.

Mongolia: hovedsakelig type C og E – 230 V – 50 Hz

Kina: type A, C og I – 220 V – 50 Hz

Ankomst

Samling for rundreisens deltakere skjer på ankomstflyplassen, der TEMAs reiseleder møter i ankomsthallen. På enkelte avganger blir gruppen i stedet tatt imot av vår lokale samarbeidspartner, som holder et skilt med TEMAs navn. På enkelte avreiser ankommer deltakerne med ulike fly og til ulike tider. Det kan derfor forekomme ventetid til hele gruppen er samlet før avreise fra flyplassen.

Sørg for å ha navn, adresse og telefonnummer til det første hotellet tilgjengelig ved ankomst, da dette kan bli etterspurt ved pass- eller tollkontroll. Vær oppmerksom på at alternative hoteller kan forekomme på enkelte avganger.

Bagasje

Hvert flyselskap har egne regler for tillatt bagasjevekt, avhengig av reiseklasse og billettype. Innenriksflyvninger har ofte lavere tillatt vekt enn internasjonale flyvninger. Kontroller derfor alltid billetten eller flyselskapets nettside før avreise. Ved reiser med flere flyselskaper anbefales det å ta utgangspunkt i den laveste tillatte vektgrensen. Eventuelle kostnader for overvekt betales av den reisende.

Dersom bagasjen ikke ankommer ved ankomst, må en PIR-rapport, Property Irregularity Report, fylles ut før man forlater bagasjehallen. Rapporten gjøres ved bagasjebåndet eller ved flyselskapets servicedesk. På enkelte flyplasser skjer registreringen via automater eller digitalt via flyplassens nettside eller app. Ved registreringen etterspørres adressen til reisens første hotell, som finnes under fanen Hotell/boende i reiseinformasjonen.

Viktige medisiner, verdisaker og andre nødvendigheter bør alltid pakkes i håndbagasjen. Husk å bruke TEMAs bagasjetagger som sendes med posten før avreise. De gjør det enklere ved ankomst og ved bagasjehåndtering, og reduserer risikoen for forveksling.

Ved flyvninger innen Kina gjelder det særskilte regler for powerbanker og ekstra ladere. Fra 2025 kreves det at powerbanker og andre ekstra ladere har gyldig CCC-merking, China Compulsory Certificate, for å kunne tas med på fly til og innen Kina. Kontroller derfor at powerbanken din er korrekt sertifisert før avreise. Unngå å ta med dyre eller kraftige ekstra ladere som risikerer å bli beslaglagt i sikkerhetskontrollen. Ved behov kan enklere powerbanker kjøpes på stedet i Kina.

Buss, jeep og tog

Bussene er tilpasset gruppens størrelse og leies inn fra lokale, velrenommerte selskaper som holder en god standard for landet. I Mongolia kan veiene være av varierende kvalitet, særlig utenfor Ulaanbaatar og i områder der infrastrukturen er enklere. I enkelte deler av landet brukes mindre busser, minibusser eller jeeper for å nå områder utenfor de større byene.

Under reisen inngår også togreise med sovekupé. Kupéene har normalt fire køyer per kupé og deles med andre reisende i gruppen eller med lokale medreisende, avhengig av tilgjengelighet og togets belegg. Det kan være mulig å bestille en hel kupé privat mot tillegg. Dette kan ikke garanteres på forhånd, men TEMA kan undersøke muligheten ved forespørsel.

På togstasjoner i Kina kan sikkerhetsrutinene minne om dem på flyplasser. Pass og billett kontrolleres, bagasje skannes, og skarpe gjenstander samt beholdere med gass, for eksempel spray, kan være forbudt også i innsjekket bagasje.

For å gi alle en rettferdig opplevelse roterer vi sitteplasser i buss daglig uten unntak. Informasjon om dette gis ved reisens begynnelse.

Fysisk anstrengelse

Dette er ikke en vandringsreise, men programmet inneholder spaserturer i bymiljø, ved templer, museer, klostre, historiske steder og naturnære områder. Underlaget kan være ujevnt, særlig i Mongolia, ved gerleirer, utsiktspunkter og områder utenfor byene. I Kina forekommer trapper og lengre spaserturer, ikke minst ved større severdigheter, tempelområder, grotter og parker.

For å kunne ta del i hele programmet og få en best mulig opplevelse anbefaler vi ikke reisen for personer med nedsatt bevegelighet.

Gerboende i Mongolia

Under reisen kan overnatting skje i ger, den mongolske formen for tradisjonelt nomadetelt. Boendet er en del av reiseopplevelsen og gir nærhet til landskapet og den mongolske hverdagen utenfor byene. Standarden er enklere enn på hotell, men tilpasset besøkende. Dusj og toalett kan ligge i separate servicebygninger, og komforten påvirkes av vær, beliggenhet og lokale forhold. Ta gjerne med lommelykt eller hodelykt, våtservietter og en mindre dagstursekk.

Gruppestørrelse

For TEMA står reisen og den reisende i fokus. Sammen møter vi mennesker, kulturer og opplevelser i naturen på en nær og behagelig måte. Gruppestørrelsene våre reflekterer dette og er en viktig grunn til at mange velger å reise med TEMA. Ved å unngå altfor store grupper kan vi tilby en innholdsrik reise der både reiseleder og lokale guider kommer tett på gruppen.

Tips

Tips er ikke inkludert i reisens pris. TEMAs reiseleder samler inn tips ved reisens begynnelse og sørger for fordelingen til sjåfører, lokale guider, bagasjebærere og restaurantpersonale ved felles måltider.

Anbefalt nivå: 40 USD per person for Mongolia og 300 CNY per person for Kina.

Bekledning og utstyr

Før reisen er det viktig å planlegge for varierende værforhold. Reisen omfatter både storbymiljøer, åpne steppelandskap, tørre innlandsmiljøer og historiske steder. Temperaturen kan variere mellom svale morgener, varme dager og kjølige kvelder. Vi anbefaler derfor klær som kan kombineres lag på lag og tilpasses dagens forhold.

Komfortable sko med god stabilitet er å foretrekke. Under reisen går vi ofte på ujevnt underlag, i trapper og på større severdighetsområder. Tenk også på at enkelte religiøse steder krever mer dekkende bekledning. Det er derfor lurt å ha med plagg som egner seg for besøk i templer og klostre.

Atmosfæren på hotellene er relativt uformell, også på bedre hoteller. Om dagene går du løst og ledig kledd i slitesterke klær. Gode sko med lav hæl og gummisåle anbefales. Kofferten bør være solid, ettersom bagasje noen ganger håndteres under enklere lokale forhold. Våtservietter, håndsprit, solbeskyttelse, solbriller, caps eller hatt samt en mindre dagstursekk er lurt å ta med.

Klima og vær

Reisen går gjennom områder med tydelig innlandsklima, der temperaturen kan variere mye mellom dag og natt. I Mongolia, særlig rundt Ulaanbaatar og åpne steppeområder, kan morgener og kvelder være svale også i perioder der dagene er milde eller varme. Vinden kan være merkbar, og været kan skifte raskt.

I det nordlige Kina, der Datong inngår i programmet, er klimaet ofte tørt med store temperaturforskjeller mellom dag og kveld. Datong ligger høyt, cirka 1 000 meter over havet, noe som gjør at luften kan føles kjøligere enn i lavereliggende deler av Kina. Vår og høst kan by på behagelige dagtemperaturer, men kveldene kan være kjølige.

I Beijing er klimaet mer urbant, men fortsatt preget av tydelige årstidsskiftninger. Våren kan være tørr og vindfull, sommeren varm, og høsten er ofte en av de mest behagelige periodene å reise i, med klarere luft og mildere temperaturer. Om våren og høsten bør man likevel være forberedt på både varme dager og svale kvelder.

Vi anbefaler lag-på-lag-bekledning, komfortable gåsko, vindtett jakke, solbeskyttelse, solbriller og hatt eller caps. En lettere varm genser eller fleece er bra å ha også i varmere perioder. Klimainformasjon og aktuelle værprognoser finnes blant annet på yr.no, bbc.com og cnn.com.

Religiøse høytider og steder

I enkelte perioder kan programmet påvirkes av lokale høytider, seremonier eller endrede åpningstider. I Mongolia spiller buddhistiske klostre og tradisjonelle høytider en viktig rolle, og i Kina kan større nasjonale helligdager påvirke trafikk, åpningstider og tilgjengelighet ved severdigheter.

Ved besøk på religiøse steder er det viktig å kle seg respektfullt. På enkelte steder forventes det at besøkende dekker skuldre og knær, snakker lavmælt og følger lokale anvisninger. Fotografering kan være begrenset i templer, klostre og museer. TEMAs reiseleder og lokale guider informerer om hva som gjelder på stedet.

Tidsforskjell

Mongolia: +7 timer vintertid / +6 timer sommertid

Kina: +7 timer vintertid / +6 timer sommertid

Valuta

Mongolsk tögrög, MNT

I Mongolia er kontanter fortsatt viktige, særlig utenfor Ulaanbaatar og på mindre steder. Det er lurt å ha med noe reisevaluta i USD eller EUR som kan veksles lokalt ved behov. Bankkort aksepteres på større hoteller, restauranter og butikker i hovedstaden, men fungerer mer begrenset på landsbygda. Minibanker finnes hovedsakelig i byene.

Kinesiske yuan, CNY

Kina er i dag sterkt digitalisert når det gjelder betalinger. Mobile løsninger som Alipay brukes i stor utstrekning og fungerer ofte godt å koble til vestlige kort som Visa og Mastercard. I større byer er mobilbetaling den vanligste betalingsformen i butikker og restauranter. Kontanter i yuan aksepteres fortsatt, men brukes stadig sjeldnere. Vestlige kredittkort aksepteres på enkelte hoteller, restauranter og større butikker, særlig i større byer som Beijing.



Hotell/overnatting

Kommentarer

Enkelte av hotellene mangler egne nettsider, men de er synlige visuelt i søkemotorer når man søker på hotellnavnene.


Andre Rundreiser

Dette er inkludert i reisen

Fly til Ulaanbaatar og hjem fra Beijing

Samtlige overnattinger
Togreise med sovekupé Ulaanbaatar–Jining
Hurtigtog Datong–Beijing
9 frokoster
8 lunsjer
7 middager
Noe drikke til måltidene er inkludert i Kina-delen av reisen; ved de fleste av våre inkluderte lunsjer og middager settes det noen flasker øl, brus eller vann på bordet som man deler. Iblant skjenkes det opp et glass.
Inngangsbilletter og transport i henhold til program
TEMA-reiseleder


Resefakta

Dag 1 Avreise fra Skandinavia

Flyreise fra Skandinavia mot Mongolia.

Dagens strekning: flyreise.
I dag er dette inkludert: måltider om bord i henhold til flyselskapets servering.

Dag 2 Ankomst til Ulaanbaatar
Ankomst til Ulaanbaatar. Byrundtur med Gandanklosteret, Nasjonalhistorisk museum og det sentrale torget med statuen av Djengis Khan. Om kvelden folkloreforestilling.

Dagens strekning: cirka 120 kilometer.

I dag er dette inkludert: lunsj og middag.

Dag 3 Ulaanbaatar – Kharkhorin
Avreise gjennom steppelandskapet mot Kharkhorin. Stopp ved sanddynene i Elsen Tasarhai. Overnatting i tradisjonell ger.
Dagens strekning: cirka 370 kilometer.
I dag er dette inkludert: frokost, lunsj og middag.

Dag 4 Kharkhorin
Besøk hos en lokal nomadefamilie med lunsj. På ettermiddagen besøk på Karakorummuseet og Erdene Zuu-klosteret. Overnatting i ger. Cirka 20 kilometer.

I dag er dette inkludert: frokost, lunsj og middag.

Dag 5 Kharkhorin – Khustai nasjonalpark – Ulaanbaatar
Reise til Khustai nasjonalpark, kjent for de ville przewalskihestene. Deretter retur til Ulaanbaatar for overnatting på hotell. Cirka 380 kilometer.
I dag er dette inkludert: frokost, lunsj og middag.

Dag 6 Terelj nasjonalpark, Gobi Cashmere og avreise med tog
Utflukt til Terelj nasjonalpark. Tilbake i Ulaanbaatar besøker vi Gobi Cashmere før transfer til jernbanestasjonen for kveldens togreise. Middag serveres som matpakke om bord. Dagens strekning: cirka 150–170 kilometer.

I dag er dette inkludert: frokost, lunsj og middag.

Dag 7 Togreise til Jining og videre til Datong
Togreisen fortsetter mot Jining i Indre Mongolia. Etter ankomst fortsetter reisen med buss til Datong.
Tog cirka 1 000 kilometer, deretter buss cirka 160 kilometer.
I dag er dette inkludert: middag.

Dag 8 Datong – Yanmenguanpasset – Guangwu – Yingxians trepagode – Datong
Besøk ved Yanmenguanpasset, Guangwu gamleby, den eldre delen av Den kinesiske mur og Yingxians trepagode.

Dagens strekning: buss cirka 300 kilometer.

I dag er dette inkludert: frokost og lunsj.

Dag 9 Datong
Besøk ved Yunganggrottene, Huayantempelet og Datongs bymur. Det hengende tempelet besøkes dersom billetter er tilgjengelige. Dagens strekning: buss cirka 50 kilometer. Med Det hengende tempelet cirka 200 kilometer. I dag er dette inkludert: frokost og lunsj.

Dag 10 Datong – Beijing
Togreise fra Datong til Beijing. Etter ankomst besøk i hutongkvarterene. Tog cirka 350 kilometer, lokale transporter i Beijing cirka 20 kilometer. I dag er dette inkludert: frokost og lunsj.

Dag 11 Beijing
Morgengymnastikk i Solens park, deretter besøk ved Den himmelske freds plass og Den forbudte by. Dagens strekning: lokale transporter cirka 20 kilometer. I dag er dette inkludert: frokost og middag.

Dag 12 Hjemreise fra Beijing
Transfer til flyplassen for hjemreise. Flyplasstransfer cirka 30–50 kilometer, avhengig av aktuell flyplass. I dag er dette inkludert: frokost.

Andre Rundreiser

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.