Japan – fra Tokyo til HiroshimaEn reise gjennom Solens rike

Dagsprogram
2027

Det er tid for avreise mot Solens rike! Fly til Tokyo. (Husk adapter, type A med flate stikkontakter)

Dag 2 Tokyo – Kappabashi og Asakusa
Ankomst til Tokyo. Reiselederen venter i ankomsthallen på flyplassen med rødt TEMA-skilt. Med buss går ferden inn mot byen, der Tokyos skala gradvis blir tydelig: motorveier i flere plan, boligområder, kontordistrikter og plutselige grønne lommer mellom bebyggelsen. Tokyo er et lagdelt bylandskap der hypermoderne bydeler møter kvartaler med shintohelligdommer og små izakayaer. Bak skyskrapere og neonskilt finnes et hverdagsliv av pendeltog, konbini-kultur og nøye sesongbasert mat.

Byen fungerer som landets økonomiske motor og kulturelle laboratorium – alltid på vei, men forankret i ritualer og høflighet.

Vi innleder oppholdet i Kappabashi, Tokyos berømte gate for kjøkken- og restaurantutstyr. Langs denne drøyt én kilometer lange strekningen har restauranteiere, kokker og entusiaster i over hundre år handlet kniver, keramikk, kjøkkenredskaper og serveringsdetaljer. Her finnes alt fra håndsmidde japanske kniver til de velkjente plastmodellene av matretter som brukes utenfor restauranter – et tydelig uttrykk for japansk presisjon også i det hverdagslige.

Deretter fortsetter vi til Asakusa, et område som har bevart mye av atmosfæren fra Edo-tidens Tokyo. Området var tidligere byens fremste underholdningsstrøk med kabuki-teatre og geishahus, og deler av den historiske strukturen er fortsatt synlig. Vi besøker Senso-ji, Tokyos eldste buddhisttempel, og passerer den livlige Nakamise-arkaden der små butikker selger tradisjonelle søtsaker, vifter, tekstiler og religiøse amuletter.

I løpet av dagen er det mulighet for lunsj i området. På grunn av varierende ankomsttider kan lunsjen på ankomstdagen iblant erstattes av en middag. Tre netter i Tokyo.

[L eller M]

Dag 3 Byrundtur i Tokyo – Shibuya og Ginza
I dagens program forflytter vi oss til fots og med kollektivtransport, noe som gir en konkret følelse av Tokyos rytme: tette pendlerstrømmer, effektive bytter og raske forskyvninger mellom byrom med helt ulike uttrykk.

Vi begynner i Shibuya, et av Tokyos mest samtidige bylandskap og et konsentrat av bevegelse, handel og populærkultur. Her opplever vi det berømte krysset der tusenvis av mennesker krysser gaten samtidig i et nærmest koreografert hverdagsflyt. Området speiler Tokyos unge og trendbevisste side, med mote, musikk, digitale skjermer og kaféer tett vevd inn i bybildet. Shibuya har de siste årene gjennomgått store forandringer, med nye høyhus, gangforbindelser og stasjonsmiljøer som binder bydelen sammen både vertikalt og horisontalt.

Med T-bane fortsetter vi til Ginza, Tokyos klassiske forretnings- og promenadestrøk. Her endrer tempoet og uttrykket seg: brede boulevarder, varehus i flere etasjer, elegante passasjer og arkitektur som ofte er signert internasjonalt ledende arkitekter. Å spasere i Ginza har vært et begrep siden slutten av 1800-tallet, og området fungerer fortsatt som en scene for japansk forbrukskultur, design og teknologisk innovasjon. Det blir tid til egen vandring blant butikker, varehus og kaféer.

Dagen kan avsluttes her, med mulighet til å bli værende i området på egen hånd. Reiselederen følger med dem som ønsker å ta seg tilbake til hotellet.

Det blir en del gåing denne dagen – inn og ut av T-banestasjoner, gjennom ganger og over fotgjengerfelt – men nettopp derfor er dette en utmerket måte å nærme seg storbyen på og raskt bli trygg på hvordan systemet fungerer. Med TEMA inngår et 48-timers T-banekort som gjelder både denne utfluktsdagen og den påfølgende ledige dagen, noe som gir fleksibilitet for egne oppdagelser.

(Merk: rekkefølgen i programmet kan variere avhengig av hotellets beliggenhet.) [F]

Dag 4 Ledig dag i Tokyo
I dag disponeres tiden fritt. Tokyo rommer flere «univers», og noen dager rekker bare til smakebiter, så her pekes det på noen mulige retninger for den som ønsker støtte. Ueno-parken samler tunge museer – særlig Nasjonalmuseet med kunst, keramikk, sverd og buddhistisk skulptur – samt andre institusjoner innen kort gangavstand. De ytre områdene ved Keiserpalasset, med vollgraver og massive steinforbygninger, gir perspektiv på maktens geografi, og om våren kan kirsebærblomstringen rundt vollgravene og i Ueno bli en hvit-rosa kulisse.

Meiji-helligdommen, i sin frodige skog ved Harajuku, tilbyr stillhet som kontrast til byens sus. Teknologi- og subkulturinteresserte kan oppsøke Akihabara, der Chuo-dori og varehusenes etasjer rommer elektronikk, komponenter, retrospill og figurer.

Oppsøk Omotesandō for mote og design, eller vend tilbake til Ginza for flaggskipbutikker og Roppongi for samtidskunst på Mori-museet og National Art Center. TEMAs reiseleder står til disposisjon med flere tips.

Med 48-timers T-banekortet kan man enkelt sette sammen egne ruter uten å tenke på billetter. Populære utstillinger, forestillinger og ettertraktede restauranter bestilles med fordel i god tid før avreise.

[F]

Dag 5 Reis med Shinkansen og overnatt på ryokan
Med shinkansen, det velkjente japanske hurtigtoget, går rundreisen nå til Nagoya, Toyotas hjemby. På en solrik dag er det mulig å få øye på Fuji-fjellet underveis. I Nagoya bytter vi til lokaltog for å fortsette mot Takayama. Strekningen er kjent som en av Japans vakreste togreiser, og vi reiser opp i fjellene, langs elver, risåkre og teplantasjer. Takayama ligger midt i det japanske alpelandskapet. Disse delene av Japan var for bare noen tiår siden nokså isolert store deler av året, og derfor lever en eldre håndverkskultur videre her. Takayama vokste frem i Edo-perioden (1603–1868) som et viktig administrativt og håndverksmessig sentrum i Hida-regionen.

Byen ble styrt direkte av Tokugawa-shogunatet, noe som var uvanlig for et så avsidesliggende sted – takket være områdets rikdommer i form av skog og dyktige håndverkere. De berømte Hida-snekkerne ble brukt over hele landet for sine byggetekniske ferdigheter.

Takayama ble derfor en velorganisert by med bykvartaler for kjøpmenn, samuraier og templer, og en rik materiell kultur. Under vår rundtur i Takayama besøker vi et museum med Takayamas fremste skatt: de flere hundre år gamle prosesjonsvognene som tas i bruk under byens populære vår- og høstfestivaler.

Vi overnatter på et tradisjonelt japansk vertshus – ryokan. Her prøver vi Japans motstykke til haute cuisine, nemlig kaiseki ryori. De mange smårettene presenteres svært estetisk og ser ut til aldri å ta slutt. Etter maten kan man kanskje prøve spa-avdelingen på ryokan med herlige varme japanske onsen-bad. Les mer om overnattingen på ryokan her.

Merk: ta med kun en liten bag til overnattingen i Takayama. Den store bagasjen transporteres separat til hotellet i Kyoto. Dette fordi shinkansen ikke har bagasjeplass til så mange store kolli. Mindre kabinkofferter går fint, de kan plasseres på bagasjehyllen ved setet. Badetøy trengs ikke på ryokan. [F-M]

Dag 6 Eventyrlandsbyen Shirakawa-go
Besøk i Takayama Jinya, den eneste bevarte bygningen av sitt slag i Japan – et regionalt regjeringskontor fra Edo-perioden som ble brukt av shogunatets tjenestemenn til å administrere Hida-distriktet. Bygningen var i bruk fra 1692 helt frem til 1969, noe som gjør den unik, ikke bare i arkitekturen, men også i sin kontinuitet. Utsiden kan minne om et mindre slott, men innsiden vitner om effektivt byråkrati: tatamirom for forhør, lagerrom for ris som skatteinnbetaling og skyvedører mellom tjenestemennenes ulike avdelinger. Et besøk her gir et konkret bilde av hvordan Japan ble styrt før moderne tid.

Reisen fortsetter deretter med buss langs en til dels svært vakker vei gjennom Hida-fjellene, med utsikt over elvedaler, skoger og fjellandsbyer. Særlig sent på høsten er landskapet spektakulært, med lønn og ginkgo som farger fjellsidene i rødt, gult og oransje. Underveis besøker vi Shirakawa-go, en landsby som sammen med nærliggende Gokayama er UNESCO-verdensarv, takket være sine tradisjonelle bolighus med stråtak i gasshō-zukuri-stil.

De bratte takene – som ligner hender i bønn – er bygget for å tåle den tunge snøen om vinteren. Husene er ofte tre etasjer høye, med silkeproduksjon eller andre næringer i de øvre etasjene. Lunsj inntas i Shirakawa-go eller i Takayama, avhengig av dagens logistikk.

Sent på ettermiddagen ankommer vi Kanazawa, og for den som ønsker en kveldstur anbefales et besøk ved Kanazawa stasjon. Her møtes man av Tsuzumi-mon, en treport inspirert av trommene i japansk drama, og Motenashi Dome, en glasskuppel som fungerer som værbeskyttelse og symbol på byens gjestfrihet. Mellom port og kuppel finner vi en digital vannklokke og et åpent torg, mens selve stasjonskomplekset rommer kjøpesenteret Hyakubangai, fullt av butikker, lokale delikatesser og restauranter. Ombyggingen av stasjonen ble tegnet av arkitekten Ryūzō Shirae og ferdigstilt i 2005 – i dag regnes den som en av Japans mest imponerende stasjonsmiljøer.

Merk: ta kun med en mindre bag til overnattingen i Kanazawa, da den store bagasjen transporteres separat til hotellet i Kyoto. [F–L]

Dag 7 Maeda-klanens Kanazawa
Omgitt av rike jordbruksbygder ser vi hvordan Kanazawa vokste i perioden 1600–1800 under den fremsynte og velstående Maeda-klanens lederskap, noe som la grunnlaget for byens sterke håndverks- og kulturliv. Utfluktsprogrammet begynner i samuraidistriktet Nagamachi, der de smale, svingete gatene og leirvollene med diskrete porter speiler den tidligere samfunnsordenen. Vi besøker Nomura-familiens hus og studerer interiører med fint trearbeid og den lille, velkomponerte hagen – et konsentrat av estetikk og rang.

God tid settes av til Kenroku-en, byens fremste severdighet og en av Japans tre klassiske landskapsparker. Vi beveger oss mellom dammer, stier og lykter og legger merke til hvordan parken forener de seks idealene: vidde, høytidelighet, nøye arrangerte partier, kjølighet gjennom vann, aldrende patina samt et innbydende uttrykk.

Til slutt spaserer vi i området ved elven Asanogawa og besøker de bevarte geishakvartalene – særlig Higashi Chaya. Her ligger trebekledde tehus med gitterfasader (kimusuko) fra sen Edo-tid, små butikker for bladgull (en lokal spesialitet), konfekt og te. Dette gir innblikk i hvordan kveldenes musikk og dans fortsatt lever i området, og vi kan gå inn i et museum for å se tatamirom, serveringsnisjer og instrumenter. Lyset over Asanogawa og de smale smugene gir en tydelig kontrast til formiddagens samuraimiljø.

På ettermiddagen går toget til Kyoto. Under reisen sees Japans største innsjø fra toget, Biwa-sjøen. Ved ankomst går vi den korte spaserturen til hotellet. Her ser vi Kyoto Tower, byens høyeste bygning, og rett overfor ligger professor Hiroshi Haras stasjonsbygning – et arkitektonisk landemerke som har blitt et «must» å besøke en kveld i Kyoto. Den futuristiske konstruksjonen fra 1997 rommer ikke bare togplattformer, men også varehus, hotell, restauranter og en spektakulær utsiktsplattform. Tre netter i Kyoto. [F]

Dag 8 Kyotos historiske skatter
Kyoto er byen som rommer noen av Japans mest elegante templer, palasser og hager, og der en forfinet livsstil har preget hoff, håndverk og ritualer i over tusen år. Å ha røtter i Kyoto regnes fortsatt som prestisjefylt. Byen er vennskapsby med Paris og ble spart for bombinger under andre verdenskrig – man mente at Kyoto tilhørte «verden».

Vi innleder dagen ved Ryoanji, berømt for sin tørre zenhage – en av Japans mest gåtefulle. Her ligger femten steiner plassert i et felt av rakegrus, innrammet av en aldrende leirmur. Fra ingen vinkel kan alle steinene ses samtidig, noe som har gitt opphav til utallige tolkninger av komposisjonens symbolikk.

Deretter besøker vi Kinkakuji, Den gylne paviljongen. Den skinnende bygningen speiler seg i dammen og skaper en av landets mest kjente utsyn. Etasjene er dekket av bladgull, og kontrasten mellom det gylne tempelet og de grønne furutrærne er slående. Dagens bygning er en rekonstruksjon fra 1950-tallet, etter at originalen brant ned i en dramatisk hendelse.

Byrundturen i Kyoto fortsetter til Nijō-borgen, Tokugawa-shogunens residens ved offisielle besøk i Kyoto. Den massive vollgraven og de kraftige murverkene vitner om makt og kontroll. Inne i palassbygningen finnes de berømte «nattergalgulvene», konstruert for å «kvitre» ved det minste steg – en akustisk advarsel mot snikmordere. Palassets rike dekorasjoner og skyvedørsmalerier speiler shogunatets rikdom og kultur.

Etter besøket ved Nijō-borgen fortsetter programmet til Nishiki-markedet, Kyotos klassiske matgate og hverdagskjøkken gjennom flere hundre år. Markedet har røtter tilbake til 1600-tallet og vokste frem som byens viktigste handelsplass for fisk, grønnsaker og foredlede råvarer til hoff, templer og husholdninger. I dag går den smale, overbygde gaten parallelt med Shijō-gaten og rommer et stort antall små boder, spesialbutikker og enkle restauranter.

Her finnes et uvanlig bredt utvalg av ferdigmat, nudelsupper, tempura, grillspyd, sylte- og picklesvarianter, grønnsaker og søtsaker, noe som gjør det lett å finne en lunsj som passer både smak og tempo. Mange steder er små og uformelle, ofte med få sitteplasser, og derfor er det vanligvis enkelt å få noe godt å spise uten lang ventetid. Nishiki er dermed et naturlig sted for egen lunsj og et avslappet punktum for dagens felles program.

Nishikis beliggenhet gjør det også enkelt å fortsette oppdagelsene i Kyoto på egen hånd, med shopping, kaféer og spaserturer langs Shijō-gaten og i nærliggende kvartaler. De som ikke ønsker å bli igjen på markedet kan i stedet følge reiselederen eller den lokale guiden med T-bane tilbake til hotellet. [F]

Dag 9 Egen tid i Kyoto
Dagen er fri for egne oppdagelser i Kyoto – en by der tradisjon og hverdagsliv møtes rundt hvert hjørne. For den som ønsker inspirasjon står TEMAs reiseleder til disposisjon med tips og praktisk veiledning. Et besøk ved Ginkakuji, den såkalte Sølvpaviljongen, anbefales varmt, vakkert beliggende ved foten av Higashiyama-fjellene. Herfra er det enkelt å følge den rolige Filosofstien, en gruslagt sti kantet av kirsebærtrær, små kaféer og mindre templer.

For den som vil shoppe finnes flere alternativer – fra elegante varehus som Takashimaya og Isetan til fargerike og livlige Don Quijote, som tilbyr alt fra snacks til suvenirer. [F]

Dag 10 Hiroshima og Miyajima
Dagen innledes med en morgentur til stasjonen, der vi går om bord i shinkansen mot Hiroshima.

Vel fremme i Hiroshima går tankene uunngåelig til morgenen 6. august 1945, da klokkene stanset kl. 08.15. En eneste bombe utslettet store deler av byen, og Hiroshimas navn ble skrevet inn i verdens kollektive minne. Vi besøker Fredsparken – et sted for ettertanke og håp – samt det gripende fredsmuseet, der bilder og gjenstander vitner om den forferdelige ødeleggelsen. A-Bomb Dome, tidligere en industrihall, står igjen som en ruin og et evig monument over krigens gru.

Til lunsj smaker vi Hiroshimas stolthet: okonomiyaki, en mettende og smakfull japansk «crêpe» som stekes lagvis med kål, nudler, saus og valgfritt fyll – en lokal spesialitet som serveres rykende varm på store stekeplater.

På ettermiddagen går reisen med ferge over til Miyajima-øya, som regnes som hellig grunn i shinto-tradisjonen. Her besøker vi Itsukushima-tempelet, bygget på pæler i havet. Den store røde torii-porten som reiser seg av vannet, har blitt en av Japans mest kjente silhuetter. Ved høyvann ser både tempelet og porten ut til å flyte på havflaten, mens man ved lavvann kan gå helt frem til «føttene» på porten. En japansk filosof kalte utsynet et av landets tre vakreste – og det er lett å forstå hvorfor.

Merk: ta kun med en mindre bag til overnattingen i Hiroshima, da den store bagasjen transporteres separat til hotellet vårt i Osaka. [F–L]

Dag 11 Osaka
Også i Hiroshima ligger hotellet vårt i gangavstand fra stasjonen. Om morgenen reiser vi videre med shinkansen til Japans tredje største by, Osaka.

Fra hotellet går vi til Dotonbori-gaten, Osakas underholdnings- og shoppingstrøk, kjent for sine mange restauranter og fargerike neonskilt. Her ser vi det berømte landemerket «Glico Running Man», et neonskilt fra 1935 som har blitt et symbol for Osaka. Dotonbori er også kjent for sine store reklameskilt, som den bevegelige krabben ved Kani Doraku, og for å by på klassiske retter som takoyaki og okonomiyaki.

Etter innsjekking på hotellet på ettermiddagen avsluttes dagen og reisen med en felles avskjedsmiddag. [F-M]

Dag 12 Hjemreise og ankomst til Skandinavia
Hjemreisen til Europa starter fra Osakas flyplass Kansai, eller Kix som den ofte kalles. Flyplassen ligger på en kunstig øy omtrent 45 minutters reise fra Osakas sentrum. For noen av avgangene går avreisetransporten med en engelsktalende assistent. Vi i TEMA takker for denne gang og benytter anledningen til å tipse om at det nå også finnes en reise til Sør-Korea. Les mer om Morgonstillhetens land her. [F]

[F=Frokost L=Lunsj M=Middag]